Yamaha sera chez lui lors du prochain Dark Dog Moto Tour avec comme d'hab' un Denis Bouan veillant jalousement sur son trône et un Julien Toniutti désormais chez Team 2B. La marque aux diapasons a plus que jamais toutes les cartes en main pour remporter une énième victoire lors du prochain DDMT (Dark Dog Moto Tour) qui se déroulera sur les routes française du 27 septembre au 5 octobre prochain.
Le renouvellement pour deux ans du contrat de Valentino Rossi chez Yamaha ne fait pas que des heureux. Ceux qui visaient le poste sont évidemment déçus par la tournure des événements. Et notamment, le premier d'entre eux, Pol Espargaro.
Entre Rossi et Yamaha il n'y aura donc plus de parenthèses de deux ans. Comme celle faite entre 2010 et 2011 avec Ducati. On en connaît le résultat tandis qu'il a fallu un an pilote pour se retrouver au guidon d'un M1 qu'il connaît depuis 2004.
Vous savez quoi, cette année 2014 sera peut être bien celle de l'affirmation d'un style Scrambler sur le retour. Rouler actuellement, c'est vivre avec la crainte permanent d'être vitrifié par un radar, contrôlé à satiété par les forces de l'ordre, stigmatisé par les tarifs de assurances.
La TDM de chez Yamaha, c'est un peu la bonne à tout faire qui, en plus, s'offre pour les écarts du week-end. Le genre qui ne fait pas craquer mais sans qui le monde serait vraiment dépeuplé. Les trois diapasons ont su faire traverser leur trigramme à travers les millésimes, par petites touches bien senties.
C'est fait ! Valentino Rossi a fidélisé sa présence en Moto GP pour encore deux années. Et c'est chez Yamaha qu'il vivra ce quis era sans doute ces dernières saisons. Cette année, il est en pleine rédemption et il a donc mérité sa place. pendant ce temps, Jorge Lorenzo tergiverse. . .
Yamaha ne partira pas avec un bon souvenir de cette édition du Grand Prix des Pays-Bas. L'an dernier, Valentino Rossi en était sorti vainqueur et Jorge Lorenzo avait impressionné avec une cinquième place quelques heures après s'être fait opérer une clavicule bisée dans une chute au début du meeting.
Chez Yamaha, on aime mettre tout le monde en valeur. Le client est roi mais dans l'ombre des ateliers au fond de la concession, c'est le mécano qui fait aussi souvent la réputation. Les trois diapasons l'ont compris depuis déjà neuf ans avec un prix mis en jeu chaque année qui donne le titre à son vainqueur de « Technician Grand Prix ».
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