On y est ! L'année 2015 est morte vive la saison 2016 que l'on espère toute orientée vers le sport et la joute sur la piste dans le plus bel esprit de la compétition. Dans cette trêve des confiseurs où chacun y va de son message personnel, il en est un qui s'est déjà démarqué.
On le découvre en étudiant le manuel utile aux hommes de l'art pour soigner la nouvelle Yamaha R1 d'un mal sérieux à sa transmission que la procédure ne s'annonce ni simple et ni anodine. Mais il faudra en passer par là pour éviter que les propriétaires du missile d'Iwata se retrouvent avec une boite bloquée en plein effort.
Entre Valentino Rossi et Yamaha c'est une histoire certes sportive mais c'est aussi, et peut-être surtout, une relation d'affaire. Le Doctor en plus d'être un pilote de premier plan est également un homme d'entreprise avisé. Sa société VR46 Racing Apparel a déclaré un chiffre d'affaire 2014 de 12 millions d'euros.
Yamaha lance ENCORE une nouvelle campagne de rappel sur sa dernière R1. Cette fois ce sont les pignons qui posent problème ! Décidément… ça devient une habitude.
Yamaha complète son offre « My Garage » avec ses Supersport et MT qui arrivent dans l'Appli pour concevoir votre machine comme vous voulez. C'est une remise à jour que fait le fabricant aux diapasons de son application Yamaha MyGarage.
Le monde de la personnalisation a connu une période faste dans les années 90, notamment dans la catégorie des scooters 50. Une sorte d'âge d'or vite rattrapé par la crise économique et la chute du marché des petites cylindrées pourtant si fringuant jusqu'au début des années 2000.
Ermax équipe les scooters best-sellers avec ses bulles pour N-Max, T-Max et Downtown disponibles en différentes tailles pour gagner en look… ou en protection. Ermax complète sa gamme de bulles avec tout ce qu'il faut pour fringuer votre scooter ou maxi-scoot'.
La nouvelle R1 est malade de sa boite de vitesse dont certains de ses rapports font montre de faiblesse. Une conjoncture révélée aux Etats-Unis et qui n'est pas anodine. Et ce d'autant moins que d'après la source, ce qui a été mis à jour de l'autre côté de l'Atlantique est le prélude à un rappel mondial de tous les modèles.
Yamaha annonce officiellement l'ouverture de la seconde édition de son concours européen Yard Built… toujours en exclusivité pour ses concessionnaires. La customisation reprend pour les concessionnaires Yamaha qui pourront exprimer leurs talents sur l'un des cinq modèles de la gamme Sport Heritage du fabricant, répartis en trois catégories (XSR700 & SR400 / XV950 & VMAX / XJR1300).
La dernière Yamaha WR450F est équipée d'un pneu qui a empoché vingt-six fois le Championnat du Monde d'Enduro : le MCE6 Days Extreme de chez Metzeler. Yamaha a choisi d'équiper la dernière version de sa grosse WR de MCE6 Days Extreme.
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