Patriotisme: (du latin pater, père) est un sentiment d'appartenance à un pays, qui renforce l'unité selon des valeurs communes. C'est un état d'âme/d'esprit qui pousse quelqu'un à ressentir de l'amour et de la fierté et à défendre les intérêts de son pays.
Carlo Pernat, manager de Loris Capirossi, n'est pas celui que l'on doit considérer comme le moins bien placé pour parler de l'avenir proche de « CapiTrex ». Si bien que lorsqu'il s'exprime sur le sujet, on peut prendre ses paroles au premier degré. Et pour lui, la tendance forte qui prévaut actuellement est celle d'un départ de chez les rouges.
L'heure de la retraite n'a pas encore sonné pour David Vuillemin. C'est désormais officiel, le français, après une saison en demi-teinte vient de signer chez Suzuki. David sera intégré au très professionnel Team Makita Suzuki. Il va y retrouver l'incontournable Roger de Coster qui va se voir séparer de Carmichael.
Suzuki vient de présenter sa toute nouvelle 450RMZ de cross. Tout semble nouveau sur la moto. Il fallait s'en douter, le carburateur disparaît au profit d'un système d'injection inédit. La moto démarre sans batterie, ce qui semblait impossible il y a encore peu de temps.
Avec l'évolution du Moto GP vers une machine 800 cc compacte et gérée à tout va par la fée électronique, on aurait pu penser que l'école américaine venait de recevoir un coup fatal.
Voici deux petites blondes, nouvelles dans la collection, il faut dire que l'on n'avait pas encore trouvé de place pour Suzuki dans cette série. Susanna et Piia se sont donc invitées sur le Blog Moto afin de nous offrir leur plus beau sourire made in Helsinki Motorcycle Exhibition 2007.
Le transfert de John Hopkins de Suzuki vers Kawasaki commence à avoir un grand retentissement dans le jeu des chaises musicales en vigueur pour la recherche d'un guidon 2008 en Moto GP. Car « Hopper » laisse une place qui aiguise les appétits, la GSV-R étant elle aussi reconnu, comme la ZX-RR, comme une bonne moto, susceptible de faire le bonheur de son pilote.
On pensait que le premier guidon de la ZX-RR irait soit à Melandri, soit à Capirossi, tant les deux Italiens ne cachaient pas les approches à leur égard des hommes en vert, tandis que leur situation actuelle au sein de leur écurie respective, si difficile, les poussait naturellement à changer d'air.
Le week end passé, sur le circuit du Séquestre, Matthieu Lagrive a honoré sa parole auprès de ses premiers partenaires de la saison, le team Suzuki Compiègne, soit revenir participer à une manche du Championnat de France en 600 Supersport.
Petit retour en arrière, je vous présentais il y a quelque temps un incroyable Café Racer sur la base, difficilement reconnaissable, d'une Kawasaki 750 GPZ de 1984 (à noter qu'il était en vente d'ailleurs).
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