Les 2 pilotes Suzuki ont à nouveau trusté le podium en prenant les 2nd et 3e place au général. Sur un circuit rendu difficile par les copeaux de bois présent sur la piste, Ken de Dycker et Steve Ramon s'en sont sortie honorablement. L'objectif pour Ramon était bien sur de rependre des points à Philippaerts.
Troisième et sixième place à l'issue de la première journée de ce Grand Prix de San Marin à Misano, les deux GSV-R se sont révélées lors de l'après midi après une entame matinale pourtant timide. Et pour cause, entre temps, les deux Suzuki avaient changé de panoplie pour adopter leur nouveau châssis qui n'a pas mis longtemps pour convaincre.
Je ne sais pas vous mais le Suzuki Van Van me fait penser aux vacances, aux promenades en soirée dans les petites ruelles typiques du Sud de la France. Avec sa bouille de vieille basique et son pneu arrière démesuré, elle a su séduire un bon nombre de motards (ou non !
L'année 2008 n'est pas encore terminée que les constructeurs mettent à disposition des clients les millésimes 2009 de certains modèles. Ainsi, les concessions Suzuki auront dans leurs rayons les SV 650 S et N version K9 dès le 1er septembre prochain.
Au programme aujourd'hui, deux outils indispensables pour qui veut avoir la banane sous le casque et dans le Calvin Klein sur les routes sinueuses. Caméraman d'un jour, une Ducati Monster qui sera peut être en Belgique pour tenter de battre un record du monde… Et de l'autre la Suzuki SV650, ici en version S, qui ouvre la route.
Exceptionnel ! Ryan Villopoto est titré pour la troisième année consécutive dans cette catégorie aux termes d'un week-end sur le circuit de Spring Creek. Le pilote Kawasaki Pro Circuit n'a pas tremblé ou presque, vainqueur de la première manche, Villopoto a assuré une seconde position en deuxième manche lui permettant de remporter le titre.
Loris Capirossi avait annoncé son arrivée pour le rendez vous de la République Tchèque et elle a effectivement débarqué à Brno. Avec un peu de retard cependant puisque cette nouvelle GSV-R n'est apparue que pour les essais d'après Grand Prix. Extérieurement, elle ne se diffère pour l'instant que de très peu du modèle qu'Hamamatsu aligne cette saison.
La marque hollandaise de pots d'échappement Laser propose deux solutions résolument différentes pour les possesseurs de Suzuki GSX'R 600 ou 750 millésime 2008. En effet, le look varie suivant si vous choisissez le modèle de pot Laser X-treme GP-Style ou le Laser Stealth.
Cela fait déjà depuis un bon moment que Capirossi et Vermeulen font le pied de grue devant la porte de Paul Denning pour renouveler leur contrat chez Suzuki. Mais celui-ci est resté jusque là parfaitement sourd à ces appels, se cantonnant à assurer que l'on y verrait plus clair, une fois la trêve estivale passée.
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