
Il faut s’en convaincre, l’avenir du marché de la moto se trouve dans le passé. C’est du moins le cas présent où ce genre d’opus craquant fait florès. Ceux qui ont tenu bon face à la modernité trouvent une seconde jeunesse et les autres replongent dans leurs racines. Chez Guzzi, par exemple, la V7 est passée du combat d’arrière-garde à l’offensive tandis que chez Honda, la CB d’antan renaît de ses cendres. La liste n’est pas exhaustive, mais on peut y rajouter une Kawasaki Z900RS.