Honda préparerait un retour très attendu sur le segment des motos de moyenne cylindrée avec la réintroduction de la CB400 à quatre cylindres. Ce modèle emblématique, qui avait connu un grand succès sur les marchés asiatiques jusqu'au début des années 1990, fait l'objet de spéculations depuis quelque temps. Désormais, il semble que Honda ne se contentera pas d'une simple version roadster, mais proposera également deux déclinaisons plus sportives avec un semi-carénage.
Si vous êtes un passionné des mini motos de Honda, vous connaissez sans doute Cub House Honda, la branche thaïlandaise de la marque qui allie l'amour des motos et une expérience unique. Chaque année, Cub House Honda régale les amateurs avec des éditions spéciales de motos et de produits dérivés, et 2024 ne fait pas exception. Cette année, la vedette est la Honda Monkey Z125R Legacy Edition, un véritable chef-d'œuvre sur deux roues qui allie l'art et l'histoire.
La Honda Grom est sans doute l'une des motos les plus intrigantes du marché actuel. Ce modèle compact a captivé l'attention non seulement des citadins à la recherche d'une option de transport pratique et amusante, mais aussi des passionnés de moto pour qui elle représente un terrain de jeu idéal pour la personnalisation. En effet, la Grom est devenue un véritable phénomène dans l'univers de la moto urbaine, appréciée pour sa taille réduite et sa faible consommation de carburant.
Les amateurs de motos rétro peuvent se réjouir, car Honda semble préparer une nouvelle machine au charme vintage pour 2025. Baptisée CGX 150, cette moto s'inspire des classiques emblématiques comme la Honda CB 750 et la CB 350. Une nouvelle ligne qui s'annonce prometteuse pour les amateurs de café racer et de style rétro, bien que cette beauté soit, pour l'instant, réservée … au marché chinois.
Bien qu'il ne s'agisse que de scooters électriques, la récente collaboration entre Honda et Yamaha est pour le moins remarquable. Dans un geste qui témoigne de l'évolution des stratégies des géants de l'industrie, Honda fournira des scooters électriques à son concurrent direct Yamaha pour le marché japonais.
Les rumeurs enflent depuis quelques temps concernant les futurs projets de Honda. Selon les dernières informations en provenance du Japon, le constructeur nippon pourrait bien nous réserver une surprise de taille lors du prochain salon de Milan (EICMA). En effet, Honda travaillerait sur un nouveau moteur à combustion interne, et tout porte à croire qu'il s'agirait d'un six-cylindres en ligne.
Depuis son retour en 2016, la Honda CRF1100L Africa Twin s'est imposée comme une référence dans le monde des motos d'aventure. Ses qualités routières et tout-terrain, associées à un design robuste et fiable, en ont fait un succès commercial incontestable.
Une importante innovation se prépare chez Honda, bien que les détails restent top secrets pour l'instant. Les journalistes de Young Machine ont réussi à obtenir quelques informations de Minoru Kato, responsable de la section Power Products chez Honda, qui ont ensuite été confirmées.
La Honda CB400, très attendue par les passionnés de motos, est officiellement en cours de développement. Le 2 juillet 2024, lors d'une conférence de presse au Meiji Kinenkan, Honda a confirmé l'existence de ce projet. Minoru Kato, directeur général de la division motos et produits électriques de Honda Motor, a dévoilé des informations cruciales sur ce modèle.
Honda a remporté la prestigieuse course de huit heures à Suzuka, avec Johann Zarco, Takumi Takahashi et Teppei Nagoe du Team HRC dominant la compétition. Après 220 tours, l'équipe HRC de Japan Post a émergé victorieuse, avec une performance presque parfaite. Un coup d'essai et de maître pour le pilote français.
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