Fabricant de moto historique, Honda est aujourd’hui l’un des leaders de l’univers des deux-roues mondial. Au terme d’une année 2019 prolifique en nouveautés, l’entreprise vient de révéler un chiffre qui à lui seul donne une idée de la réussite connue par Honda depuis 1949 : 400 millions de deux-roues, motos ou scooters sont ainsi sortis de ses lignes de production depuis sa création !
Le dépôt de nouveaux brevets de la part de Honda, découvert par nos confrères de Morebikes laisse à penser que du côté de Honda on travaille sur un nouveau modèle qui pourrait s’avérer être une nouvelle Blackbird.
Si Honda n’a toujours communiqué sur les tarifs de la très attendue CBR1000RR-R, l’hypersportive est désormais réservable. Le constructeur japonais a ouvert les précommandes sur son site Internet et indiqué les dispos des versions standard et SP.
Gagner six titres de champion du monde en MotoGP donne le droit à certains privilèges…Comme celui d’essayer avant tout le monde la très scrutée CBR1000RR-R Fireblade 2020. Allons voir ce que ça donne quand Marc Márquez met les gaz au guidon de la nouvelle sportive Honda.
L’équipe du Design Studio de Honda a mis au point la CB4X, mélange pertinent d’une sportive et d’un trail routier. Après les révélations sur ses nouvelles gammes, mardi, Honda nous a surpris avec ce concept prometteur.
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Honda procède pour 2020 à un renouvellement quasi généralisé de son scooter à grandes roues SH. Un habillage redessiné permettant d’augmenter de 50 % la capacité de stockage, l’introduction d’une motorisation homologuée Euro 5 et la mise en place d’un système de contrôle de traction de série.
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Pas facile d'être Rebel par les temps qui courent, mais Honda a trouvé la solution. Un bobber sympa et compatible avec le permis A2, un comportement agréable et une facilité de tous instants sont alliés à une hauteur de selle minimale et un équipement simple. Pour 2020, c'est d'ailleurs celui-ci qui fait un pas en avant.
Elle est actuellement en promos et elle se refait une beauté plus sombre pour 2020. La CB1000 R ne change pas, mais adopte une nouvelle garde-robe. Plus gothique, la néo café sport ? Assurément.
Hé non, elle n'est pas le V4 que certains attendaient fébrilement mais bel et bien un 4 cylindres en ligne aux cottes supercarrées identiques à celles de la MotoGP RC213 V-S. Voici venir une bête de course, conçue pour la piste. Et pour la route ? À voir !
Largement dominateur en MotoGP avec le huitième titre de Marc Marquez, le HRC (Honda Racing Corporation) cherche encore la bonne formule en Championnat du Monde Superbike, compétition réservée à des machines produites en série. Honda compte sur sa nouvelle CBR Fireblade pour y briller à nouveau.
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