Le LCR Honda MotoGP Team a'annoncé que Stefan Bradl a confirmé son accord avec le Honda Racing Corporation (HRC) pour piloter une Honda “support usine” au sein de l'équipe LCR lors du Championnat du Monde Moto GP 2014.
Toute l'actualité Honda
Dans ce championnat Moto GP, il y a deux pilotes qui se livrent une bataille personnelle avec, pour enjeu essentiel, le statut de meilleur privé Honda. Un Graal qui ne laissera pas insensible un HRC qui a derrière sa porte pas mal de pilotes prêts à relever le défi des Grands Prix.
Pendant que ses adversaires directs recevaient la trêve estivale comme une bénédiction pour se refaire une santé, Marc Marquez, déjà en pleine forme, l'a prise à bras le corps pour renforcer la sienne. Le déjà leader du championnat pour seize points devant son équipier Pedrosa et dix de plus devant Lorenzo n'a de cesse de brûler les étapes.
Les trois prochaines semaines seront-elles synonymes de marche triomphale vers un retentissant titre pour Marc Marquez ? Quelle sera la situation au championnat Moto GP après Indianapolis, Silverstone et Brno, trois échéances qui vont s'enchaîner ? Car pour arrêter le surdoué, il va falloir être en grande forme.
Pour sa première saison en Moto GP, Marc Marquez aborde la seconde partie des hostilités en tête du championnat. Avec seize points d'avance sur son équipier Dani Pedrosa et dix de plus sur Jorge Lorenzo, le déjà titré en Moto 2 a fait montre d'une vélocité impressionnante tout en profitant des blessures de ses deux aînés.
Vrai supermotard de course homologué (en 2 places s'il vous plait), la version que propose HM de la CRF450R est tout simplement l'arme qui vous permettra de partir pour faire une course (retrouvez ici notre reportage sur les débuts en compétition) tout en allant chercher le pain le lendemain matin.
C'est de l'autre côté des Alpes que la nouvelle nous arrive : un Africa Twin serait dans les cartons. L'indiscrétion vient directement de Vito Cicchetti, directeur général Honda Italie, affirmant qu'une nouvelle version ne saurait trop tarder. Délaissée par le fabricant ailé depuis 2003, la reine des sables annoncerait son retour.
Perturbés la veille par une météo capricieuse, les essais de Casey Stoner avec le HRC sur le tracé du Motegi ont connu un second jour sous de meilleurs auspices.
Non, vous ne rêvez pas, c'est bel et bien Casey Stoner que vous voyez là, et l'image n'est pas une poussiéreuse archive. Elle a été prise au Japon, aujourd'hui même, sur un tracé du Motegi qui a donc fêté les retrouvailles entre l'Australien et le HRC.
Nous sommes bien loin du Honda 600 XLR de 1983, base de cette réalisation pour le moins réussie. Gérald Ramanantsoa a sorti sa clef de 12 pour réaliser ce Dirt Bike dans la plus pure tradition ricaine.
Toute l'actu par marque/modèle
