Alors que le paddock MotoGP faisait escale sur les terres autrichiennes du Red Bull Ring, le pilote français Johann Zarco a fait parler de lui. Pas pour ses résultats en course, lui qui a terminé péniblement à la 13ème place lors de la course de dimanche, mais plutôt en vue de l’année prochaine. Après quatre saisons sur une Ducati, Zarco fera, en 2024, son retour sur une Honda du team LCR.
Bonne nouvelle pour le marché moto et scooters français, en juillet, il a affiché des chiffres en hausse par rapport à 2022. Avec 18 379 motos et scooters neufs immatriculés le mois dernier, le marché moto français reste dominé par Honda, devant Yamaha et BMW.
Si l’arrivée de la première moto hybride Kawasaki semble actée pour 2024, une autre marque japonaise se penche également sur cette technologie. Honda réfléchit déjà sérieusement à la question, et a même déposé plusieurs brevets qui font état du développement d’un moteur hybride.
Pour 2024, Honda met à jour sa petite sportive CBR250RR avec une version encore plus vitaminée. La Honda CBR250RR-R 2024 est désormais animée par un moteur quatre-cylindres délivrant jusqu’à 55 chevaux à 20 000 tr/min.
Malgré une actualité moto et scooter plutôt calme en ce mois d'août, en pleines vacances estivales, quelques nouvelles ont de quoi nous redonner le sourire. On y retrouve notamment une Norton Combat qui pourrait venir rivaliser avec Royal Enfield sur son terrain, des prix en baisse chez Kawasaki, la Honda CBR600RR sur le retour, les déboires judiciaires du géant indien Hero Motocorp et l'Indian Sport Chief à l'essai.
Alors que Kawasaki s’apprête à lancer sur le marché ses premières motos électriques, la marque d’Akashi pourrait également surprendre avec deux nouveautés inattendues. Deux motos 125 cm3 aux looks rétro que l’on peut classer dans la catégorie des mini-motos. De la concurrence à venir pour les Honda Monkey et Dax ?
Disparue du catalogue européen il y a maintenant plusieurs années, la Honda CBR600RR devrait bientôt faire son grand retour. À l’occasion de l’épreuve d’Endurance des 8 Heures de Suzuka, le constructeur japonais a présenté la version 2024 de sa sportive de moyenne cylindrée. Une moto désormais conforme Euro 5. Et ça change tout en vue d’une commercialisation en Europe.
Lancée sur le marché il y a maintenant près de quatre ans, l’actuelle génération de la Honda Africa Twin devrait prochainement laisser la place à une moto modernisée. Si de nombreuses rumeurs affluent depuis plusieurs années, 2024 pourrait bien être l’année du renouveau pour le mythique trail japonais. Mais que nous réserve Honda ?
Si l'actu moto et scooter reprend son souffle en cette période estivale avant le traditionnel grand rush de la rentrée, nous avons tout de même découvert cette semaine les nouveaux scooters Honda Forza 750 et Honda X-ADV 2024, la Triumph Tiger 900 Aragon Edition, les nouvelles 525 de la gamme Voge et le futur scooter urbain de Mash. Quant à la vignette verte d'assurance, on sait maintenant qu'elle disparaîtra dès le mois d'avril prochain.
Honda entame la présentation de son catalogue 2024 avec deux des stars de sa gamme de scooters : les Honda Forza 750 et Honda X-ADV. Pour leurs millésimes 2024, les deux scooters Honda profitent de nouveaux coloris et d"Editions Spéciales".
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