Après vingt ans de course et un titre de champion du monde de Superbike, la Catalan Carlos Checa a décidé de tirer sa révérence à 41 ans. Et même si sa dernière saison avec la 1199 Panigale aura été celle des désillusions et des blessures, l'Espagnol restera un ambassadeur pour Ducati durant sa retraite.
Plus légère, plus puissante et bien plus onéreuse mais aussi forcément destinée à être bien plus rare que ce qui faisait jusque là de mieux en matière de 1199 Panigale, soit la R, la « Superleggera » revient sur la toile avec de nouvelles photos.
Spies vend son Diavel. La Ducati de l'ami Ben avec laquelle il a participé au concours de « runs » (lors du Grand Prix d'Indianapolis) est à vendre. Il faut bien dire que l'italienne n'a plus grand chose à voir avec la version d'origine.
Le célèbre jeu Monopoly a revu sa copie en toilettant ses règles et ses enjeux. Signe d'une époque où tout se vend pour de l'argent facile au terme d'une transaction éclaire, l'icône de l'enseigne Hasbro se présente avec une nouvelle philosophie et de nouveaux enjeux.
Après l'avoir vu démontée, après qu'elle se soit exposée avec ses dessous faits de matériaux des plus nobles, la voilà dans sa tenue de soirée. La Ducati 1199 Panigale «Superleggera » s'est présentée dans une concession à la Nouvelle Orleans, comme une démonstration que la bête aura avant tout comme mission de se faire une place au soleil aux Etats-Unis.
La dernière-née des Panigale a fait couler beaucoup d'encre avant même sa présentation officielle sur le tracé Enzo et Dino Ferrari à Imola (c'est en Italie si quelqu'un avait encore un doute…). Photos volées, un peu, présentation vague… vous avez l'habitude autant que nous. Bref la 899 existe bien.
Ducati va-t-il craquer pour un scooter ? La conjoncture autour du constructeur italien semble de plus en plus le pousser vers ce type d'engin si bien qu'au final, on en est presque à se persuader de son inéluctabilité. Alors, pour quand ? Calmons nous et buvons frais. . .
Elle arrive elle arrive la 1199 Panigale légère comme une plume mais au prix poids-lourd et aux performances qui fument. Le site est là et pour encenser la démarche Ducati parle d'un projet 1201 qui n'a cependant plus rien de secret.
Coup de tonnerre dans le ciel de la moto italienne. L'iconique Gigi Dall'Igna, soit ni plus ni moins que l'éminence grise d'Aprilia, prendra les commandes de Ducati Corsé à compter du 13 novembre prochain.
Entre Ducati et le Brésil existe une histoire particulière placée sous le sceau du S de Senna. Une relation commencée par une visite à Borgo Panigale en 1994, une semaine avant le drame d'Imola. Une démarche qui s'était matérialisée en 1995 avec la sortie d'une série spéciale de la 916SP de l'époque.
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