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Toute l'actualité Aprilia

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Aprilia RSV 550 : Un proto dans les tuyaux...

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Avec une info de cette trempe, c'est Noël avant l'heure. Reste encore à savoir si cela va déboucher sur quelque chose de concret mais pas de souci à ce faire, le père Noël existe vraiment… Ces derniers mois, nous vous avons parlé à plusieurs reprises du bicylindre Aprilia grâce à l'aventure de la Roadson BT5.

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Ohlins « up grade » la version R de la RSV4.

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Le spécialiste de l'amortissement dégaine ultra rapidement et propose déjà une solution pour améliorer la suspension arrière de la sportive transalpine. Ayant déjà pourvu la version la plus ultime de la référence des sportives de la firme de Noale, il est donc tout à fait normal qu'Ohlins ait prévu un équipement pour la version dite « client ».

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Rizoma : Accessoires pour l'Aprilia RSV4 (R & Factory)

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L'arbalète de Noale vient de faire son entrée dans le catalogue de l'accessoiriste Italien Rizoma. Si jamais il y a certains d'entre vous qui ne la trouvent pas assez équipée, voilà quelques produits bien léchés… Rizoma s'est donc intéressé de très près à la Superbike Italienne et propose déjà une multitude d'accessoires afin d'équiper encore plus sportivement votre RSV4, qu'elle soit en finition Factory ou en finition R.

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Aprilia fait une doudoune sans manches pour les filles et les garçons.

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Dans la plus pure tradition de la doudoune, le fabriquant de Noale développe, pour la saison 2010, un anorak sans manches. Pour elle ou pour lui, cette doudoune sans manches reprend des caractéristiques identiques qu'elle soit portée par un ou une motard(e), seule la couleur ainsi que certains petits détails peuvent faire la différence.

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Aprilia RSV4 R : La vidéo officielle...

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C'est à la fin du mois d'Octobre que la toute dernière Superbike du Noale a été mise à la disposition du grand public. Avec son V4 de 1000 cc, sa plastique si particulière, son gabarit de 250 et sa finition parfaite, l'Aprilia RSV4 R s'adresse aux motards qui n'ont pas 20 000 €uros à lâcher dans la version Factory (Ohlïns + carbone).

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Superbike - Moto GP: Le message d'adieu de Shinya

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Nous vous l'avions annoncé en avant première, Shinya Nakano a décidé de prendre sa retraite sportive. De son Japon natal, il a fait une conférence de presse poignante qu'il a quitté en larmes en après avoir prononcé son discours officialisant un choix avant tout motivé par des blessures toujours présentes aux douleurs lancinantes.

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Une ligne d’échappement complète pour l’Aprilia RSV4, signée Leo Vince.

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Après le silencieux Factory homologué EVO II (pour retrouver son article, cliquez ici), Leo Vince offre au quatre cylindres italien une ligne complète. Toujours aux normes actuelles européennes, la ligne complète Leo Vince SBK Factory homologuée EVO II prendra place dans l'Aprilia RSV4 afin d'apporter à la sportive un gain en poids mais aussi en puissance.

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Une doudoune légère by Aprilia.

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Dans sa dernière collection en date, Aprilia nous propose un retour dans le passé avec ce blouson inspiré des années 80. Matière brillante et matelassée, ce blouson nylon (ultra léger) sera votre habit de lumière lorsque vous sortez sans votre deux-roues, tout en vous permettant de clamer au restant du monde que vous êtes un féru admirateur de la marque transalpine.

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Superbike: C'est la retraite pour Shinya Nakano

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La rumeur commence à se répandre mais caradisiac. moto peut vous la confirmer dès ce soir, Shinya Nakano va mettre un terme à sa carrière de pilote moto. Le plus français des pilotes japonais va l'annoncer de son pays natal dans les heures qui suivent: il a bel et bien décidé de prendre sa retraite sportive.

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GP250 - Malaisie: Déception pour Di Meglio

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D'excellentes séances d'essai, une bonne qualification, Mike Di Meglio pouvait espérer beaucoup de cette course malaise, et au minimum un nouveau podium. Au lieu de ça, c'est une chute après seulement quatre tours qui a plié le Grand Prix du Français qui a été surpris par l'avant de son Aprilia qui s'était inexplicablement dégradé quelques instants auparavant.

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