Les voitures autonomes - vidéo en direct du Salon de Genève 2017
Les systèmes de conduite autonome comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie ou le freinage actif se répandent à l’heure actuelle sur le marché. Le salon de Genève est une vitrine technologique à travers laquelle nous vous proposons de découvrir le futur de l’automobile.
La voiture autonome est en marche qu’on le veuille ou non. Les constructeurs haut de gamme ont commencé leur mutation il y a quelques années déjà avec des systèmes d’aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, la conduite autonome dans les bouchons, etc.
En matière de conduite autonome il existe 5 degrés d’autonomie, le dernier pouvant se passer totalement de conducteur. C’est le cas du concept Volkswagen Sedric, pour « Self Electric Drive ». Non présent au salon mais dévoilé par la firme allemande durant la soirée d’avant-première ce concept réunit tout le savoir-faire des marques du groupe. Il est 100% électrique, totalement connecté et ne dispose pas de pédales ni de volant.
La firme suisse Rinspeed prend le même virage mais monétise en prime votre véhicule. Le concept Oasis développé en collaboration avec Harman est un véhicule autonome de niveau 4. Il est 100% électrique, totalement connecté et bon businessman. Les ingénieurs d’Harman nous ont expliqué que lorsque vous ne l’utilisez pas, Oasis sert à l’autopartage, peut faire office de Taxi ou encore de livreur de pizza et ainsi vous rapporter de l’argent. Plus besoin de se soucier de la charge électrique puisque Oasis change ou recharge ses batteries seul. Et devinez qui s’intéresse de près à cette technologie ? A notre surprise pas les constructeurs traditionnels, mais des géants comme Uber et Amazone.
L’italien Italdesign et l’avionneur Airbus ont créer la sensation avec un concept anti-bouchons appelé Pop-Up. Pas besoin de brevet de pilote, il suffit d’entrer votre destination et l’intelligence artificielle se charge de mettre en place les 4 rotors pour faire décoller la capsule roulante de deux places. Le tout en 100% électrique.
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