3. Le verdict

Ce n’est pas une victoire, c’est un triomphe pour la 208 GTi By Peugeot Sport qui domine la Clio RS Trophy de la tête et des épaules. Alors oui, la Trophy corrige beaucoup de défauts de la Clio RS « de base », notamment au niveau de la boîte de vitesses, mais cela ne suffit pas. Comme on avait pu le remarquer lors de notre premier essai, cette 208 GTI est tout simplement la meilleure petite sportive du marché et de loin ! Une nouvelle fois, Peugeot frappe fort et confirme son expertise.
Classement général
Classement général | Vainqueur |
Moteur | Egalité |
Freinage | Peugeot 208 GTi |
Tenue de route/efficacité | Peugeot 208 GTI |
Plaisir | Peugeot 208 GTI |
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