56% des Français ne savent pas ce qu’est une ZFE (zone à faibles émissions) selon un sondage iPSOS. Aux nombres de 11 aujourd’hui, elles seront rejointes par 43 nouvelles agglomérations d’ici 2025.
Le constructeur réagit ainsi au phénomène de vol de catalyseurs de modèles hybrides, qui touche la planète entière. Toutefois, cette plaque antivol n'est pour le moment disponible qu'aux Etats-Unis.
Ce mardi 20 décembre, l’une des Lamborghini Huracan de la police italienne a fait chanter son V10 sur les autoroutes du pays pour sauver deux vies.
Rattachée au groupe Renault en 1999 par Louis Schweitzer, le patron du constructeur au losange de l'époque, la marque d'origine roumaine est une vraie success-story, qui suscite beaucoup de jalousie. Dernier exemple en date, Carlos Tavares, Directeur Général de Stellantis, qui réfléchit à importer des Citroën fabriquées en Inde afin de concurrencer la Spring de chez Dacia.
Vous pensiez qu'il n'y a pas plus sûr qu'une Audi à transmission Quattro, a fortiori une version sportive ? Détrompez-vous : selon le média espagnol KM77, qui réalise régulièrement des tests d'évitement, le nouveau Kia Niro Hybride serait plus rapide au test de l'élan qu'une RS3. Explications…
Présentée en 2019 pour les 110 ans de la marque, la Centodieci se voulait aussi un hommage à l'iconique modèle EB110. Plus de 3 ans plus tard, le dixième et ultime modèle est sorti des ateliers de Molsheim et a été livré à son propriétaire.
L’émission Vroum consacrée aux voitures anciennes est de retour dès le 8 janvier 2023 sur France 3 Normandie. Pour cette nouvelle saison l’animateur Laurent Quembre est rejoint par Océane Chabaud spécialiste des véhicules de collection.
La BMW i3 pourrait bien devenir l'une des rares voitures électriques digne d'intérêt en collection.
Comment deux sujets aussi éloignés que le vaccin contre le covid-19 et les accidents de voiture pourraient-ils se retrouver liés ? Aussi burlesque que cela puisse paraître, il y aurait un rapport entre le taux de vaccination et les comportements au volant.
C'est bien connu les voitures électriques sont chères, très chères même et c'est dû principalement au prix des batteries. Alors que beaucoup d'experts prédisaient une baisse constante et future de celui-ci, il est en train de remonter. De quoi mettre à mal l'idée de la voiture électrique accessible ?