Mondial de Paris 2018 - Lamborghini dévoile l'Aventador SVJ

C'est donc fait : après des semaines d'attente, à coups de morceaux de vidéo, de photos d'engin camouflé, Lamborghini lève cette fois complètement le voile sur l'Aventador SVJ, celle qui devrait sonner le glas du coupé italien, la dernière série limitée et radicale de l'Avetandor.

L'Aventador SV n'étant déjà pas du genre à faire dans le compromis, cette SVJ passe un nouveau cap avec un esthétique bien spécifique, et pour cause : toute l'aérodynamique a été revue. L'appui général de l'auto a progressé de 40 % sur cette SVJ par rapport à une Aventador, notamment grâce à ces éléments particuliers (boucliers avant, lames latérales, spoiler arrière).

Cette Aventador SVJ dispose par ailleurs de la toute dernière version d'aérodynamique active chez Lamborghini avec des petits éléments en carbone qui peuvent se déployer en une demi-seconde, selon la vitesse et le besoin d'appui. Nous en trouvons à l'avant comme à l'arrière.

L'ajout d'appui aérodynamique et l'allègement de l'engin (qui pèse seulement 1525 kg) permettent à l'Aventador SVJ de passer de 100 km/h à l'arrêt... en une trentaine de mètres. Plutôt impressionnant.

Sous le capot, le V12 6.5 est reconduit, sauf qu'il passe de 740 à 770 ch et devient ainsi le V12 le plus puissant de l'histoire de Lamborghini. L'Aventador SVJ passe les 100 km/h en 2,8 secondes et atteint les 350 km/h.

900 unités de l'Aventador SVJ seront produites par Lamborghini, au tarif unitaire de 418 939 €. Lamborghini a également prévu une série très spéciale 63, en hommage à l'année de création des autos Lamborghini.