2. L'offre : toujours orientée diesel ?

La gamme du Scénic 4 est relativement simple pour le moment. Deux moteurs essence, quatre diesels, et trois niveaux de finition, plus une série de lancement et des versions Business pour les entreprises. On retrouve donc pour le carburant sans-plomb le 1.2 TCe 4 cylindres turbo en 115 ch ou 130 ch, et pour le diesel le 1.5 dCi en 95 ou 110 ch et le 1.6 dCi en 130 ch ou bi-turbo 160 ch. Seuls les 1.5 dCi 110 et 1.6 dCi 160 peuvent se voir accouplés à une boîte manuelle pilotée EDC.

Les finitions classiques sont l'entrée de gamme Life, le milieu de gamme Zen et le haut de gamme Intens. Pour le début de commercialisation, Renault propose une version Edition One et comme dit précédemment, les pros ont droit à des versions Business.

Le Scénic ne cède pas (encore) à la mode du sans-plomb. La faute peut-être à une offre peu développée à ce niveau. Le pourcentage de modèles essence dans les colonnes de petites annonces dépasse à peine les 17 %, contre presque 83 % de diesel, le calcul est simple.

Dans le détail, en essence le 1.2 TCe 115 ch représente 7,6 % de l'offre, soit 1,3 % du total, et le 1.2 TCe 130 ch 92,4 % soit 15,9 % du total. Côté diesel, le moins puissant est tout bonnement complètement absent (0 %). C'est le 1.5 dCi 110 qui représente le plus gros des troupes, avec 64 % des diesels et 53 % de l'offre globale. Vient ensuite le 1.6 dCi 130, avec 22,4 % des diesels et 18,6 % du total. Enfin le 1.6 dCi bi-turbo 160 ch représente 13,6 % des diesels et 11 % du volume total d'annonces.

La boîte EDC est choisie dans 21,4 % des cas.

Du côté des finitions maintenant. L'entrée de gamme Life, sans surprise, représente 0 % des annonces puisqu'elle est uniquement associée au moteur 1.5 dCi 95 ch, lui aussi absent. Le niveau Zen représente 21,4 % de l'offre, le haut de gamme Intens, privilégié par les premiers acheteurs professionnels, représente, lui, 49,8 % de l'offre. La version de lancement Edition One représente 18,5 % des annonces, mais sa proportion va forcément baisser avec le temps et l'arrivée de plus de finitions classiques. Enfin, les versions Business représentent 10,3 %.

Enfin côté couleurs, pas énormément de variété. la seule qui sorte du lot en dehors des blancs, gris et noir est la couleur de lancement (celle de la pub) : un joli jaune/orange, que l'on trouve quand même assez facilement.