2. KTM 690 SMC de la route à la piste: les accessoires.

KTM 690 SMC de la route à la piste: taillée pour l'attaque.

LE MINIMUM VITAL

De plus en plus de circuits (pour ne pas dire tous) obligent la pose de protections en téflon sur les repose-pieds pour ne pas rayer la piste ainsi qu'un récupérateur de fluide évitant ainsi de « saloper » le bitume.

Facile à monter (vis ou cavalier fournis), vous trouverez ce type de protection chez Raspo Concept au prix de 10 euros TTC la paire.

Le récupérateur de fluide quant à lui est estampillé Ufo. Livré complet avec durits et Rilsan, vous le trouverez chez Bihr Racing.

Coloris unique : gris.
Prix TTC public : 41,90 euros.

Ainsi équipé, votre supermotard pourra faire des tours de piste partout en France.

PROTECTIONS

Le 690 SMC étant équipé d'axes percés nous avons opté pour des roulettes de protections avant et arrière made in KTM.

Elles protègeront efficacement votre fourche ou bras oscillant si vous vérifiez la théorie de Newton.

Facile à installer, il ne vous faudra que quelques minutes afin que ces derniers trouvent leur place sur votre Katoch.

Prix TTC public pour les roulettes de protection (avants ou arrières): 34,78 euros.

Pourvu de protège-mains d'origine, nous avons cependant opté pour des modèles adaptables Ufo Intégral Jumpy Supermotard avec renfort en alu. Plus résistants que ceux proposés d'origine, ils ont comme second avantage de permettre le passage d'un maître cylindre radial.

Par goût, nous avons opté pour une version orange à la place du coloris noir aussi disponible chez Bihr Racing. Le prix est fixé à 109 euros TTC public.

Une protection d'échappement R&G Racing permettra d'éviter les cicatrices sur votre pot sans pour autant faire l'impace sur le look ni le style... (pour retrouver l'essai, c'est ici).

En vente aussi chez Bihr au prix TTC public de de 29,90 euros.

GROS FREIN

Avec un freinage un brin trop brutal, perdant de surcroît en mordant au fur et à mesure que le rythme s'accélère, nous avons opté pour un changement de disque de frein ainsi que du maître cylindre.

Tant qu'à changer, pourquoi ne pas se diriger vers ce que l'on fait de mieux : Galfer (pour retrouver l'essai, cliquez ici) avec ses disques Wave, et Brembo (le raccourci pour aller à l'article, c'est ici) pour son maître cylindre radial à entraxe réglable mixant usage piste et route.

Gain en feeling et en mordant assuré !

Prix du Brembo PR15 RCS : 334 euros (livré avec un contacteur de feu stop).
Prix du disque avant Galfer : 262,28 euros TTC public.

Ainsi équipé, votre KTM 690 SMC pourra s'aligner au départ de courses de supermotard le week-end et vous permettre d'acheter le pain ou de vous emmener en balade le restant de la semaine !

ALLO...