Kia prépare un Niro électrique

Développer une auto électrique en partant d'une feuille blanche coûte cher, et concevoir, en plus, deux versions hybrides sur la même plateforme demande énormément d'efforts financiers. Des efforts qui ont été faits par Hyundai sur la Ioniq, la première auto du marché à être disponible d'entrée en trois versions : hybride, hybride rechargeable et électrique.

Le cousin Kia profitera de cette technologie puisque le constructeur coréen lancera l'an prochain une version 100 % électrique du Niro, qui empruntera donc la motorisation de la Hyundai Ioniq électrique. Un partage des ressources nécessaire dans le développement de ce type de véhicule qui reste encore aujourd'hui très onéreux pour les constructeurs.

A terme, la gamme Niro devrait donc être similaire à celle de la Ioniq avec trois modèles : un hybride (qui est déjà commercialisé), un hybride rechargeable et un électrique. Il restera à connaître les différences tarifaires entre les trois variantes pour savoir si la présence des trois modèles est justifiée ou pas.