4. Kawasaki Z 800 2013 : détails et portfolio [+39 photos]


- Les nouvelles lignes sont plus agressives, mais harmonieuses

- On apprécie le réglage des suspensions

- On trouve des doubles disque semi-flottants de 310 mm, étriers à 4 pistons

- On aime la qualité de finition et le travail des coloris

- On regrette le confort limité de la selle. Le duo on n'en parle même pas.

- le "Z" se retrouve partout, cherchez bien il y en a sur toute la moto

- La visibilité des rétros est bonne à condition de se contorsionner pour voir ce qu'il se passe derrière.

- On aime la nouvelle volupté du 800 cm3
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