Jaguar ne remplacera pas le coupé XK

Le directeur du groupe Jaguar Land Rover en Amérique du Nord Joe Eberhardt a indiqué à nos confrères d'outre-Atlantique de Car&Driver qu'aucune suite n'est prévue pour le XK. D'après ses propos, une nouvelle génération de la voiture ne pourrait pas faire face à la concurrence avec un prix suffisamment attractif. Le constructeur estime que son tarif dépasserait les 125 000 €.

La carrière du XK s'achevait en avril 2014 avec une série spéciale Final Fifty Edition dévoilée lors du salon de New York. Le modèle basé sur la sportive XKR bénéficiait pour rappel d'un kit carrosserie spécifique, d'une peinture Ultimate Black, d'un capot de XKR-S GT et de jantes de 20 pouces. Son 5,0l V8 à compresseur délivrait sur les roues arrière 510 chevaux et 625 Nm de couple.

Jaguar dispose dans sa gamme depuis le dernier salon de Genève du F-Type en configuration radicale SVR. Le bloc V8 5,0l suralimenté délivre dans la manœuvre une louche de puissance supplémentaire. La fiche technique indique la bagatelle de 575 chevaux pour 700 Nm de couple. L'exercice du 0 à 100 km/h est abattu avec cette artillerie en seulement 3,7 secondes contre 4,2 secondes pour le modèle de base.