4. Honda VFR 1200 F DCT 1200 : détails et portfolio [+50 photos]
- On aime la souplesse du moteur, dommage que le DCT ne permette pas de l'exploiter correctement
- L'option pot Akrapovic est une bénédiction pour les oreilles
- Le système de frein est instinctif. le couplage et l'ABS donnent un côté rassurant
- Exit l'entretien de la chaîne !
- Le déflecteur est un bonheur à lui tout seul sur les longues distances en terme de visibilité et de protection.
- Le Klaxon et les clignotants sont toujours inversés.
- On apprécie le frein de parking
- Le tableau de bord est lisible et complet
- Le revêtement de la selle a été refait, mais elle est reste inconfortable pour les longs trajets.
- Le passager appréciera les revêtements antidérapants sous les poignées.
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