
Les Citroen C3 Aircross et Dacia Duster cassent les prix, mais pas les prestations
Volvo Cars est en effet une filiale de Zhejiang Geely Holding Group. Un mélange des genres qui est le cheval de bataille de Brigitte Zypries, ministre de l’Economie du gouvernement allemand qui remarque qu’il pourrait s'avérer problématique que quelqu'un représentant un concurrent de Daimler siège à son conseil de surveillance.
Pour lever cette suspicion, AB Volvo a renoncé à garder Hakan Samuelsson, le directeur général de Volvo Cars, au sein de son conseil d'administration. "La raison pour laquelle la réélection d'Hakan Samuelsson n'est pas proposée est l'annonce suivant laquelle le groupe Geely est devenu le principal actionnaire du constructeur automobile allemand Daimler, l'un des principaux concurrents du groupe Volvo", explique le conseil d'administration.
Selon une source proche du groupe chinois, Geely s‘intéresse tout particulièrement aux technologies de Daimler pour la voiture autonome, notamment dans la connectivité par satellite avec internet. Volvo vaut bien ce sacrifice.
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