Avant une profonde refonte attendue dès l'année prochaine, la KTM 390 Adventure est de retour en 2023. Principale nouveauté de ce millésime, l’adoption de jantes à rayons en aluminium. Un ajout de taille qui donne son nom à cette version SW (pour Spoked Wheel) commercialisée à partir de 7 950 €.
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La KTM 790 Adventure est de retour. Pour son millésime 2023, le trail KTM, désormais produit par CFMoto en Chine, reste propulsé par le moteur LC8c de 95 chevaux et vient garnir un marché de plus en plus concurrentiel.
Après sa gamme Street, KTM dévoile à présent la version 2023 de la 890 Adventure. Un trail qui profite de nouveaux réglages de suspensions, d’une selle revue, une bulle large et de coloris inédits.
Quelques semaines avant l’arrivée des modèles 2023 dans les concessions, il est traditionnel de trouver de nombreuses offres commerciales chez les constructeurs. Du côté de KTM, les motos offroad Enduro 2022 et la gamme Street 2021 profitent d’avantages clients et d’une offre de LOA ballon.
Revue à l’occasion de son millésime 2021 et profitant d’une hausse de sa cylindrée, de 790 à 890, la KTM Adventure 890 R reste au catalogue en 2023, et propose même de nombreuses évolutions.
Constatées avec le millésime 2022 de la KTM 390 Adventure, les ambitions baroudeuses de la marque autrichienne pour sa moyenne cylindrées pourraient bientôt prendre une autre tournure. L’arrivée prochaine d’une version R/Rally de la 390 Adventure semble en effet se préciser.
Que ce soit du côté des moyennes comme des grosses cylindrées, la gamme KTM devrait voir de nombreuses nouveautés arriver dans les prochains mois. À en croire les dernières photos volées, le catalogue KTM 2023 pourrait même compter sur une nouvelle KTM 890 Adventure plus routière.
Dévoilée sur le salon de Milan 2019, la KTM 390 Adventure profite de 2022 pour accentuer ses ambitions baroudeuses. Avec l’aventure comme seul but, le trail autrichien version 2022 gagne un mode offroad plus permissif sur les terrains accidentés ou glissants, et se refait une beauté avec des coloris hérités de ses grandes sœurs.
Préparateur moto à la renommée internationale, Roland Sands s’est récemment occupé d’une KTM 790 Adventure. Un passage dans l’atelier plus tard, le trail autrichien se pare désormais d’un nouveau style encore plus baroudeur.
Annoncée par KTM comme plus véloce, plus agile et plus ergonomique, la 890 Adventure 2021 devrait proposer le compromis idéal entre confort d’utilisation sur route et possibilités d’évasion offroad.
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