Le constructeur italien Piaggio lance deux opérations commerciales bien distinctes. Il s'agit d'une aide à la reprise valable sur les MP3 500 ABS/ASR, 300 ABS/ASR et Yourban 300. Celle-ci prendra fin le 31 juillet. Parallèlement, la firme transalpine met en place des offres promotionnelles sur de nombreux modèles, elles prendront fin le 30 septembre.
Après une édition 2014 annulée, 2015 marque la renaissance des Journées Professionnelles de la Moto et du Scooter (JPMS). Cette édition se déroule jusqu'à demain au Parc Floral de Vincennes (94). Un lieu inédit qui vient en remplacement du Parc Eurexpo de Lyon.
Le groupe Piaggio consent quelques offres promotionnelles ciblées valable depuis aujourd'hui 24 septembre jusqu'au 31 octobre. Ces remises visent les marques Gilera et Vespa. Seulement deux modèles sont concernés par ces promotions exceptionnelles, il s'agit du Gilera Fuoco 500 dans sa version LT et la Vespa GTS 125 ABS.
1909 – 2009. Voilà maintenant un siècle que Gilera trace, façonne et écrit son histoire dans l'univers du deux roues et même trois maintenant, à l'image du Fuoco. En plus de s'offrir un nouveau logo, la marque Italienne propose une nouvelle livrée à presque tous les modèles qui composent sa gamme de scooters.
Si vous avez bien suivi l'actualité du blog pendant le salon de Milan, vous avez certainement lu la news d'André nous informant que le constructeur Piaggio développe maintenant les accessoires "utilitaires" pour son scooter à trois roues.
Il y a 2 ans au Salon 2005, c'est Ducati qui nous avait abandonné en faveur du Salon de Milan (l'Eicma), cette année, c'est tout le groupe Piaggio tout entier qui ne sera pas présent sur le Mondial de la moto à Paris. C'est en tout 6 marques qui ne rempliront pas ce Hall 1 de Paris Expo : Aprilia, Derbi, Gilera, Moto Guzzi, Piaggio et Vespa.
Vous l'avez aimé chez Piaggio en 125 ou 250 cc, vous l'adorerez en 500 cc chez Gilera. Ce blason ayant pour vocation de proposer des modèles moins sages que la maison mère, c'est en son sein que le tripode est décliné en version plus musclée.
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