Toute l'actualité Volvo S60

Certes, ce n'est pas dans notre beau pays amoureux de la chose automobile au point de vouloir les empêcher de rouler que nous verrons beaucoup de Volvo Polestar. Pourtant, la firme suédoise qui commercialise ces versions sportives dans plusieurs pays a reçu beaucoup plus de commandes que les 750 exemplaires qu'elle a prévu de produire. Du coup, Volvo a annoncé qu'une nouvelle série de S60 et V60 allait être lancée.

L'artiste X-Tomi Design n'a pas été insensible à l'originalité de la Volvo S60 Cross Country récemment dévoilée. Il rend à l'aide de sa tablette graphique sa vision d'un coupé Volvo surélevé. Le résultat ressemble à un petit crossover.

Ce n'est pas une première puisque Subaru a déjà produit un tel véhicule, mais cela reste tout de même une véritable originalité : Volvo dévoile en effet, en amont du salon de Detroit, la S60 Cross Country, berline baroudeuse rehaussée.

Le segment des familiales est en perte de vitesse depuis longtemps. Mais il a encore ses adeptes, et la catégorie est loin d'être morte. En occasion, c'est un marché qui marche bien, car les décotes sont rapides, plus que pour les citadines ou compactes. Alors nous avons voulu savoir quelles étaient les meilleures, pour un budget de 10 000 €. Passage en revue.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Volvo continue de nous montrer la S60 préparée par Polestar. Cette fois, le constructeur suédois la prête à Scott McLaughlin, un pilot maison engagé en V8 Supercars en Australie sur une S60. L'intéressé se fait plaisir sur des décors typiquement suédois.

Volvo teste actuellement un nouveau système de récupération d'énergie qui pourrait réduire considérablement la consommation de carburant tout en réduisant les coûts de production, avec un objectif de commercialisation autour de 2020, comme le révèle Autocar.co.uk.

En Australie, le V8 Supercars (championnat australien des voitures de tourisme) est une véritable institution, un peu équivalente à celle du DTM de nos voisins allemands ou à celle du Super GT pour les japonais. Ses organisateurs ont réussi à renouveler son attrait pour les constructeurs. Ainsi, depuis l’an passé, Holden (General Motors) et Ford ont été rejoint par Nissan et par Mercedes qui apporte un soutien indirect à une écurie locale. Mais la nouveauté de la saison 2014 c’est l’arrivée officielle de Volvo. La nouvelle S60 vient justement d’être dévoilée.

Volvo fait évoluer plusieurs modèles de sa gamme en les dotant de 3 nouvelles motorisations. Avant de voir les détails ci-dessous, sachez qu'il s'agit de blocs 4 cylindres 2,0l suralimentés essence ou diesel baptisés Drive-E au rapport puissance/rejets CO2 intéressant puisque la version haut de gamme T6 offre 306 ch pour seulement 149 gr CO2/km.

Volvo s’amuse. Et roulera bientôt « sur trois pattes »… Le constructeur suédois, aujourd’hui détenu par le chinois Geely, a surpris son monde en dévoilant au salon de Francfort 2013 un concept très tendance. Mais il prépare aussi l’introduction de motorisations trois cylindres.