Vraiment, ce fut un sale Jeudi. Etre invité sur un des circuits les plus retournants du monde pour venir faire l'imbécile en "auto-proclamées sportives" puis, par la même occasion, être nourri de façon à résister à 10 années de famine
Hier déjà, sous un titre similaire, je m'enhardissais à informer le seul fan de rallycross sur News Auto... Pardon. Je reprends. Hier, déjà, je m'échinais à vous donner des premières informations sur la saison 2007 de rallycross français
Ouai PSG, PSG, PSGGGGGG... Allez l'OM, l'OMMMMMMMM... pareil pour toutes les équipes, et dans tous les sports, comme ça pas de jaloux... bon, bref, si vous lisez le journal l'Equipe, voici une série spéciale faite pour vous... la suite dans le
Alors que les Peugeot 307 CC et Renault Mégane CC étaient jusqu'à il y a peu les seules représentantes sur le segment des Coupés-Cabriolets sur base de compacte, les françaises se sont faites coller à l'arrière train par des teutonnes avides
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
L'original - Version sportive de la Mégane II, la RS est aujourd'hui disponible en trois versions dont la 3 portes qui dispose d'un 4 cylindres de 1.998 cm3 développant 225 ch à 5.500 tr/mn lui permettant d'atteindre les 236 km/h sur circuit ou
Comme on le savait depuis quelques temps déjà, Renault compte développer une gamme baptisée ‘GT' qui comporte déjà une flamboyante Laguna GT équipée du 2.0l dCi de 175 ch ou du 2.0l T 205 ch ! En fait, l'appellation ‘GT' symbolise
Difficile d'exister sur le stand Renault, avec tant de stars vers lesquelles tous les regards se tournent, comme la Renault Twingo Concept, le Renault Koleos Concept, la Renault Altica ou même la Renault Nepta.
Billet d'humeur
Auto Ride « le Mag auto pas comme les autres » numéro 1 est enfin dans kiosques.. alors la première question que l'on se pose, est en quoi ce titre est-il différent de ce qu'il existe déjà sur le marché de la presse automobile ??
Vous trouvez votre MEGANE Estate anodine et un peu poussive, mais vous n'avez pas pour autant un budget à rallonge susceptible de transformer la citrouille en carrosse.
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