Vidéos Porsche Cayman

Cette fois, ça y est. Porsche a enfin révélé officiellement son nouveau Cayman avec un joli communiqué, des photos et une vidéo qui, comme celle de la Jaguar XFR-S, a pour cadre une route de montagne. Mais contrairement à la version pilule bleue, cette pilule jaune a du mal à passer pour le petrolhead qui ne manquera pas de souligner que l'abus de CGI tue l'émotion. Explications à la suite avec tous les détails sur le nouveau Cayman.

Le futur Cayman, vu dans « son plus simple appareil » il y a peu, doit se montrer à Los Angeles (la fameuse sportive compacte de Porsche) mais cela n'empêche les essais de mise au point de se poursuivre un peu partout. Le dernier exemplaire surpris l'a été de nuit à proximité du circuit du Nürburgring, ce qui a permis au photographe d'aller immortaliser l'habitacle avant de filmer le départ du nouveau Boxster accompagné pour l'occasion du futur Macan que nous avions pu détailler précédemment mais qui a ici gardé son habitacle inviolé.

Alors que la nouvelle génération du Porsche Boxster – le Type 981 – vient d'être officiellement présentée, celui qui devrait rapidement suivre avance toujours masqué mais vient d'être nuitamment surpris. Surpris, le futur Cayman a fait entendre son râle suggestif.

Chris Harris officie actuellement pour Evo Uk et comme à son habitude, il nous gratifie de reportages qui ont rarement comme objet la Peugeot iOn ou la Fiat Panda. Ici, il compare pour nous une BMW 1M (350ch) avec un Porsche Cayman R (330ch) et nous donne son avis sur le caractère de 2 autos que nous aimerions probablement tous avoir dans notre garage.

Chez Motorsport Magazine, ils ont pris la bonne habitude de coller quelques caméras sur les autos qu'ils mesurent sur la piste club de Magny-Cours. Parfois, elles sont seules en piste, parfois elles sont deux, c'est le cas ici avec une opposition très cohérente entre Porsche Cayman R et Lotus Evora S.

Le Porsche Cayman R n'est pas une nouveauté puisqu'il a été présenté au salon de Los Angeles il y a quelques mois. Pourtant, on pouvait penser que pour sa première sortie européenne, il aurait rencontré un certain succès... que nenni !

Lorsqu’on essaie l’Audi TT-RS, très vite, la discussion en vient à évoquer la concurrence avec le Porsche Cayman S. Les 2 autos émargent à plus de 60.000 euros, elles ont beaucoup de qualité mais sincèrement, un coupé ou un roadster Nissan 370Z ne suffiraient-ils pas ?

Tollé dans l'univers de l'automobile de luxe : Porsche se lance pour la première fois en France, dans la publicité télévisée, et pas forcément pour le meilleur.

La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à

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