Essai 15 /20 Essai - Peugeot 508 BlueHdi 160 : l'étoffe d'un crack Le 28/08/2018285 L’heure de vérité est arrivée pour la seconde génération de 508 qui s’apprête à envahir les concessions françaises de la marque au Lion. Va-t-elle confirmer son énorme potentiel ou retomber comme un soufflé au moment fatidique ? Nos pronostics au volant de la version BlueHdi 160.
Essai 14,8 /20 Essai - Peugeot 508 1,6 PureTech 180 EAT8 : est-ce que l'essence a du sens ? Le 13/08/2018241 Contrairement à la tendance générale, la catégorie des berlines familiales, populaires chez les gros rouleurs, reste encore très portée sur les motorisations diesel. Mais les mécaniques essence modernes ont tout de même des arguments à faire valoir, avec notamment des performances et un agrément supérieurs à puissance égale. Suffisant pour oublier l'écart de consommation ? Pour le savoir, nous avons pris le volant pour la première fois d'une Peugeot 508 essence, la version 1,6 PureTech 180 EAT8.
Essai 15,5 /20 Essai - Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT 8: le bon accord Le 26/07/2018276 Après les diesels 160 et 180 ch, Caradisiac essaie maintenant la 508 animée par le bloc HDi 130 ch qui devrait assurer la plus grande part de ses ventes. Allez hop, c’est parti pour 1 200 km.
Essai 15,3 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 : le bon numéro? Le 12/06/2018, mis à jour à 23:46483 Vous l’attendiez avec impatience, voici sûrement l’un des essais les plus importants de cette année, celui de la Peugeot 508. Est-elle à la hauteur de nos espérances, peut-elle faire de l’ombre aux autres berlines premium ? C’est ce que nous allons voir au volant du diesel le plus puissant, le BlueHDI 180 ch couplé à la boîte de vitesses automatique EAT8.
Essai 14,6 /20 Essai - Peugeot 508 restylée 1.6 e-HDI 115 ETG6 : à quand une vraie bonne boîte auto ? Le 17/02/2015179 Restylée fin septembre 2014, la Peugeot tente de conserver le leadership de la catégorie des familiales, et de contenir les assauts de concurrentes renouvelées, Volkswagen Passat et Ford Mondeo en tête. Nous l'avions déjà essayée en version essence THP, voici l'essai d'un diesel d'entrée de gamme, en version automatique. Convaincant ? Oui mais, un gros mais…
Essai 14,4 /20 Essai Peugeot 508 SW restylée : haut de gamme à la française Le 06/11/2014169 Fraîchement restylée, la Peugeot 508 s’expose désormais à une concurrence qui, elle, a été totalement refondue. La carrosserie break (SW) qui représente la majorité des ventes de la française pourra compter sur de puissants diesels revisités. Suffisant ?
Essai 14,9 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 restylée : toujours dans la course Le 01/10/2014158 Sortie en 2011, la Peugeot 508 a droit à son restylage de mi-vie et il est un peu plus profond qu'il n'y paraît au premier abord, avec un rafraîchissement tant esthétique que mécanique. Est-ce suffisant pour rester dans la course ?
Essai 15,4 /20 Essai – Peugeot 508 Hybrid4 : exception culturelle française Le 29/11/2013148 Il y a 20 ans, oui 20 ans déjà, Peugeot dévoilait la T16, haut de gamme du modèle 405, dont le 2,0 l suralimenté délivre 200 ch via une transmission intégrale. Aujourd'hui, la plus haute finition de sa descendante, la 508 Hybrid4, propose exactement le même résultat mais avec cependant une recette utilisant des ingrédients on ne peut plus différents. Autre temps, autres mœurs, la figure de proue de la familiale de Sochaux est désormais un diesel, mais pas n'importe lequel : un hybride diesel.
Essai 14,8 /20 Essai - Peugeot 508 SW THP 156 : du coffre face aux allemandes Le 28/11/2011127 La familiale française du moment roule dans les pas des plus prestigieuses berlines allemandes. Son dérivé break en motorisation essence a-t-il l'étoffe de rivaliser avec de véritables breaks premium ?
Essai 15,1 /20 Essai vidéo - Peugeot 508 : cocorico ! Le 24/01/2011269 L’ère de la très attendue 508 débute. Et le challenge est de taille pour la nouvelle production de Peugeot. Remplacer simultanément les 407 et 607 et s’imposer comme haut de gamme de la marque à travers l’Europe et l’Asie.