Mégane, 206, Clio, 307 et C3 ont été les véhicules les plus vendus en France en 2004. Combien coûtent-elles en occasion ? Quels sont leurs points forts et leurs faiblesses? Caradisiac a sélectionné pour vous, parmi plus de 80 000 annonces,
Dernière minute
Depuis ces dernières années, l'engouement pour les cabriolets a considérablement dopé les ventes du segment. Ainsi entre 2000 et 2004, les ventes ont presque doublé en Europe occidentale.
Attention, Peugeot a décidé de modifier sa 307et dévoile les photos officielles de sa nouvelle compacte. Plus agressive avec sa prise d'air "style", la nouvelle Peugeot 307 n'est pas révolutionnaire pour autant mais ce restyling ravive le duel
Apparue en 2001 et consacrée voiture de l'année en 2002, la 307 s'est vendue à plus de 2 200 000 exemplaires. Elle s'est donc imposée comme l'une des références dans le domaine des berlines compactes. La nouvelle génération bénéficie d'un
On reprochait à la 307 un style un peu pataud et des rapports poids/puissance décevants, Peugeot corrige le tir avec un restyling et un nouveau moteur de 180 ch. De quoi ranimer la guerre avec la Mégane.
Malgré une concurrence qui se renforce de mois en mois, la Peugeot 307 continue tranquillement son bout de chemin. Ainsi, elle bénéficie aujourd'hui de quelques améliorations dont notamment l'arrivée de deux nouvelles motorisations et d'une
Peugeot va profiter du mois de mars pour commercialiser trois séries spéciales. La première dénommée 307 Pack a été élaborée sur la finition XR mais elle reçoit comme équipement supplémentaire: la climatisation manuelle, la radio CD
Le marché automobile français est resté stable en 2004. Caradisiac vous dresse le top 10 des modèles les plus vendus dans l'Hexagone. Les marques françaises tiennent toujours le haut du classement, mais pour combien de temps encore?
Dernière minute
Comme chaque année, l'UTAC vient d'établir, catégorie par catégorie, son palmarès des voitures les plus sobres. Les lauréates sont les suivantes :
A l’heure actuelle, plus de 65 % du marché automobile français est diésélisé. Désormais moins polluant, plus performant et surtout plus rentable, le bloc diesel est devenu une référence pour l’automobiliste. Caradisiac vous présente
Toute l'actu par marque/modèle
