J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Peugeot 306

Modèles Peugeot 306

Peugeot 306 Break
De 1997 à 2002
Peugeot 306 Cabriolet
De 1994 à 2002
Peugeot 306 Affaire
De 1993 à 2001
Peugeot 306 S16
De 1993 à 2001
Peugeot 306
De 1993 à 2002

Essais et comparatifs Peugeot 306

Comparatif

De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

Voir tous les comparatifs Peugeot 306

Derniers avis de proprietaires Peugeot 306

15,6 /20

Avis PEUGEOT 306

(1993 - 2002)(72 avis)

Dernier avis :
Bonjour à tous,Je suis encore jeune permis et j’ai acheté cette magnifique 306 essence 1.6 symbio pour la modique somme de 1500 euros.Que dire… à part qu’elle est parfaite.Pour une voiture qui a bientôt 30 ans, elle reste tout à fait actuelle. Aussi bien de design extérieur qui reste de très bon goût, que au niveau intérieur avec des plastiques qui ne fissurent pas, qui ne grisent pas et un équipement toujours d’actualité (Clim, lecteur cassette :)… ).Concernant la conduite, il n’y a rien à reprocher. Le châssis digne de Peugeot mise à part un train arrière qui fatigue si l’on en prend pas soin. Le châssis en demande PRESQUE toujours plus et franchis les cols de montagnes à vive allure (pneus Michelin pilot sport 3 sur des jantes de 205 gti (comme sur les 306 Rolland garros)). Son moteur 1.6 est le parfait milieu entre consommation raisonnable et agressivité. Bien sûr que 90 c’est juste comparé aux voitures actuelles mais pour un usage normal cela convient tout à fait. D’autant plus qu’elle ne pèse que 1050 kilo et non 1,5T comme les voitures actuelles.Le confort est au rendez vous et même bien plus présent que dans les voitures actuelles plutôt tape culs (208, 308…) la sellerie à carreaux et l’odeur de la moquette de l’époque vous plonge directement dans les 90’ et le voyage passe beaucoup plus vite!Elle est vraiment modulable à souhait, on baisse les sièges arrières, on avance à peine ceux de l’avant et on peut dormir à deux à l’arrière avec le confort d’un hôtel 5 étoiles.Seul la pompe à essence et l’échappement ont été changés en 100 000 kilomètres. Le reste c’est du consommable.Autant dire que cette voiture vous permettras d’aller d’un point À à un point B de façon économique, sûre et sans compromettre avec les VRAIES sensations de conduites et un vrai ressentie de la route.Alors achetez là sans hésiter plus longuement! :)

Voir les 72 avis PEUGEOT 306»

14,8 /20

Avis PEUGEOT 306 AFFAIRE

(1993 - 2001)(1 avis)

Dernier avis :
Bonjour à tous, Je suis propriétaire d'une peugeot 306 depuis maintenant 6 mois, je pense qu'il est donc temps d'emettre un avis sur ce vehicule. C'est un véhicule que j'ai acquis sur un coup de tête lorsque l'occasion s'en est présentée, je ne devais donc m'attendre à rien de surprennant car elle m'a coûté 700 euros et qu'elle avait 270 000 Km au conteur lorsque je l'ai acquise (aujourd'huis elle en a 283 000 Km). Surprenament, j'adore ce vehicule, il est tellement peut puissant (69 cv) que l'on peut plainement bénéficier de cette "puissance", du moin ce qu'il en reste. Les accelerations nous donne l'impression d'être feroce uniquement de par le bruit qu'elle fait, ce qui peut être ridicule sur l'autoroute en sortie d'un peage. Si vous venez à acheter ce vehicule, preparez-vous à rouler sur des routes nationales, ce qui n'est pas plus mal. Mise à part ce petit désagrement, la 306 reste un véhicule confortable, une petite boîte de conserve agile et rigolote à conduire lorsqu'elle est lancé. Elle nous a accompagné moi, ma compagne et mon chat bien au delà de nos espérences. Pour être hônnete avec vous, au début je pensais seulement la garder attendant l'achat d'un autre vehicule mais hônnetement après avoir entretenue ce vehicule je pense la garder jusqu'à ce qu'elle ne puisse plus me deposer au travail. Par ailleurs, je n'ai eu aucun problème mecanique qu'il soit, juste le support de la fenetre avant gauche qui à laché avec le temps mais sinon c'est d'une fiabilité ce truc, j'aurais jamais cru. De plus c'est une voiture mécaniquement simple que l'on peut presque tout faire sois même, une simple vidéo youtube avec un minimum d'outil et le tour est joué. Après, il faut garder en tête que c'est un véhicule de 20 ans, tout ce passe bien pour moi car elle est bien entretenu mais il se peut qu'avec de mauvais entretient on puisse avoir de mauvaise experience avec ce genre de vieux véhicule. Pour finir, c'est une bonne voiture pour des jeunes etudiant ou travailleur mais faite attention à l'historique du véhicule à l'achat car de mauvaise surprises peuvent vous y attendre.

Voir les 1 avis PEUGEOT 306 AFFAIRE»

15,7 /20

Avis PEUGEOT 306 BREAK

(1997 - 2002)(10 avis)

Dernier avis :
306 break HDi 2.0 l Champion USA. Achetée en 2015 ''pour pièces'' avec 3 bricoles à refaire, 220.000km. Pour moi, la voiture idéale. Conso réduite, moteur increvable, entretien peu onéreux, confort, moteur puissant, très bonne routière, ideale longs trajets. Je n'ai que des éloges a faire ayant le moteur 2l et la finition Champion. Et pas d'électronique ! J'espère la garder encore longtemps.

Voir les 10 avis PEUGEOT 306 BREAK»

16,8 /20

Avis PEUGEOT 306 CABRIOLET

(1994 - 2002)(6 avis)

Dernier avis :
BonjourJe suis enchanté de ce véhicule que je possède depuis un peu plus de 8 ans c'est une version 1,8 BVA 100 chevaux sans aucune option je n'ai pas d'ABS pas de capote électrique et un seul airbag que j'ai retiré pour un volant trois branches.Elle totalise aujourd'hui un peu plus de 197000 km et je n'ai fait que l'entretien sans passer par le réseau national.Le seul reproche que je ferai ce serait que le freinage n'est pas assez agressif en BVA.Elle est superbe mon modèle est bleu marine une phase 2 et comme dans la pub de l'époque : quand on la voit on la veutJ'ai marqué une consommation de 14 litres aux 100 car je roule à l'éthanol à 50 %.Bien à vous Jean-Pierre

Voir les 6 avis PEUGEOT 306 CABRIOLET»

Voir tous les avis Peugeot 306

SPONSORISE

Achetez votre Peugeot 306

En occasion avec

PART

PEUGEOT 306 CABRIOLET

CABRIOLET 1.6 6CV

1999166 000 KmManuelleessence

4 700 €

PRO

PEUGEOT 306

(2) 1.8 CASHMERE BVA 5P 7CV

1999128 234 KmAutomatiqueessence

(2) 2.0 HDI XT PACK 5P

2001288 000 KmManuellediesel

3 490 €

PRO

PEUGEOT 306 CABRIOLET

CABRIOLET 1.8 16S

199884 400 KmManuelleessence

(2) 1.6 XT BVA 5P

2000141 007 KmAutomatiqueessence

3 790 €

Garantie 12 mois

PART

PEUGEOT 306 CABRIOLET

CABRIOLET 1.6

1999190 000 KmManuelleessence

7 800 €

PART

PEUGEOT 306 CABRIOLET

CABRIOLET 1.6 6CV

2002130 500 KmManuelleessence

8 100 €

PRO

PEUGEOT 306

(2) 1.8 16S EDEN PARK 3P

1998178 286 KmManuelleessence

5 890 €

PRO

PEUGEOT 306 CABRIOLET

CABRIOLET 1.6

2000131 000 KmManuelleessence

8 490 €

PART

PEUGEOT 306

2.0 XSI 5P

1995181 000 KmManuelleessence

7 000 €

Toutes les annonces d'occasion Peugeot 306

Actu Peugeot 306

Une véritable sportive française d'occasion pour moins de 15 000 € ? C'est possible et vous avez du choix

Des youngtimers étonnantes chez la maison d’enchères Aguttes ce dimanche [MAJ résultats]

2 CV, BX, 205, R21, 405 : les icônes du passé se vendent-elles encore bien en occasion ?

Rétromobile 2023 : le stand Youngtimer fête les trentenaires

Peugeot 306 XSi (1993-2001) : un châssis de rêve à prix mini, dès 2 000 €

Peugeot 306 Cabriolet (1994-2002) : la plus élégante des compacte découvrables, dès 3 000 €

Voir toute l'actualité Peugeot 306

Fiches fiabilité

Fiche fiabilité

Peugeot 306 cabriolet

Fiche fiabilité

Peugeot 306

Plus de fiches fiabilité 306

Guides d'achat

Guide d'achat

Des youngtimers étonnantes chez la maison d’enchères Aguttes ce dimanche [MAJ résultats]

Voir tous les Guides d’achat

Forum Peugeot 306

[Topic Officiel] Peugeot 306 (1993-2001)

Par lebubu le 17/05/2025 à 08:03

[Topic Officiel] Peugeot 306 Cabriolet (1994-2002)

Par blek le roc le 13/05/2025 à 13:05

Absence pare-boue côté gauche et rouille, cata...

Par borisravel2 le 20/04/2025 à 18:15

Pare choc 306

Par Invité Jujuu le 17/04/2025 à 09:21

Possible de viser minimum 150ch en 1.9td

Par Invité Dydbss le 03/04/2025 à 21:39

Problématique ventilation, chauffage et clim

Par friks55 le 31/03/2025 à 20:18

Aller sur le forum Peugeot 306