Sacrilège ! Honte ! Horreur ! S'il y a bien deux éléments que l'on pensait aussi impossible à mélanger que l'huile et l'eau, c'est bien le roadster et le diesel. Et puis il y a eu l'Audi TT 2.0 TDI. La brèche désormais ouverte, c'est au tour de Mercedes d'y entrer en apposant un badge 250 CDI sur le SLK. Cette contradiction roulante parvient-elle à nous séduire ?
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La troisième génération du petit roadster SLK se veut un concentré de l’expertise de Mercedes en matière de sportivité, de style, de confort et de sécurité. Objectif atteint ? Ce premier essai tente à prouver que oui, à condition de choisir le bon ensemble moteur/boîte et les bonnes options...
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