Si le coupé Evora à la sauce Mansory était absent du stand officiel pour être exposé sur celui de Lotus, en revanche Kourosh Mansory n'a pas failli à sa réputation de tuner extrême avec des réalisations toujours aussi spectaculaires.
Guide d'achat
Comme vous avez pu le constater lors des derniers salons, les peintures mates ont le vent en poupe en ce moment. Mais il est encore difficile d’en trouver. Pour vous aider à dénicher votre bonheur, Caradisiac a dressé une liste de tous les modèles existants avec des teintes mates.
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Après la version extrême du Classe G, le V12 Brabus, revenons sur une version intermédiaire : le G55 AMG.
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Le Mercedes Classe G est un 4x4 bénéficiant d'une carrière très atypique. Né comme un véritable baroudeur extrême et rustique, il s'est transformé au fil du temps en un engin tendance, puissant et luxueux.
Le Mercedes Classe G est un véhicule très particulier dans l'univers automobile actuel. Il a su traverser les décennies mais sa clientèle n'a plus rien à voir avec la mouture originellement conçue pour se sortir des pires bourbiers de la planète. Les préparations sur base de Classe G se multiplient, y compris chez Brabus où on n'hésite pas à lui coller un V12. Mais il est possible de faire plus effrayant encore.
Le préparateur Brabus toujours à la pointe de la technologie propose désormais une suspension à destination du Mercedes Classe G. Portant le nom de Ride Control, elle permet de donner à ce 4x4 d'ancienne génération, une tenue de route moderne
- Papa, c’est quoi cette bouteille de lé ?
Aux Emirats Arabes Unis, on s'entraide. Abu Dhabi vient d'allouer quelques milliards de $ pour renflouer Dubaï et ses dettes aussi abyssales que ses tours sont hautes. Pour le salon de l'automobile local, Mercedes a dépêché 2 blockbusters de sa
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Après la version noire, voilà aujourd'hui une version blanche du Mercedes G55 AMG Hamann.
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Étonnant comme le Mercedes Classe G continue de séduire, avec une impressionnante carrière l'ayant fait évoluer du statut de franchisseur/baroudeur à celui d'icône du luxe et de la performance en décalage complet avec le reste de la
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