Dans les années 1960, Ford fondait une nouvelle classe de voiture avec l’iconique Mustang. En 1964, le carrossier Vincent Gardner conçoit la sienne : une Ford Mustang à empattement court et hayon en fibre de verre. C'est celle-ci qui sera à vendre en mars prochain.
Les premiers exemplaires de la dernière génération de Mustang - la sixième - commencent à arriver chez leurs heureux propriétaires. Mais pour ceux qui ont dans leur garage une « ancienne GT500 », Shelby American vient de dévoiler le package Super Snake Signature Edition qui signe la fin des préparations de Shelby sur cette cinquième génération.
Lancer un shooting brake n'est pas une mince affaire. Seuls quelques constructeurs osent proposer ce type de carrosserie. Pour les déçus, voici un panel de 10 sportives imaginées dans cette configuration.
La marque américaine annonce officiellement l'arrivée en concession des premiers cabriolets Ford Mustang. La mythique pony car traversera l'Atlantique pour rejoindre nos concessions l'été prochain.
Henrik Fisker qui n'a plus rien à voir avec les autos qui portent son nom s'est replongé dans le design, son activité première (il est l'auteur de l'Aston Martin DB9), en imaginant une Mustang très méchante. Ami de Beau Boeckmann, un des responsables de l'enseigne Galpin Auto Sports, il lui a soumis ses dessins qui sont devenus réalité hier avec la présentation de la Galpin-Fisker Rocket.
Si Rétromobile fait partie des plus gros rassemblements de la mécanique ancienne en France, il ne faut pas pour autant oublier Epoqu'Auto à Lyon qui ouvrait ses portes ce week-end. Nous nous sommes rendus sur place pour vous ramener un petit compte rendu des nombreuses autos anciennes présentes sur place, et autant le dire tout de suite, c'est un salon qui vaut largement le coup !
Nous l'avions aperçue dans une vidéo « volée » lors du tournage du dernier Gymkhana avec le toujours frigant Ken Block et à l'époque elle promettait déjà. C'est à l'occasion du SEMA Show 2014 que l'on découvre entièrement cette Ford Mustang 1965 complètement modifiée qui développe désormais rien moins que 845 ch. Mais plus encore que ça, son look est absolument en accord avec sa puissance terrifiante, cette Hoonicorn est magistrale ! Chapeau, Mr Block.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » pour terminer cette semaine 44 de l’année 2014.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Vous le savez peut-être déjà, mais des différences existent entre deux versions d'un même véhicule commercialisées sur deux continents différents, le constructeur adaptant les contours du produit au profil du client. La Ford Mustang, déjà essayée dans la presse américaine, a été plutôt appréciée par nos confrères nord-américains, mais un reproche persiste : le confort. Ford travaillerait à rendre la Mustang européenne plus confortable.
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