Ford n'a pas encore divulgué les tarifs français pour la Mustang, mais nous connaissons maintenant les prix allemands de la pony car, qui devraient être sans doute très proches des prix français. Sans surprise, si la Mustang est relativement accessible outre-Atlantique, elle a subi une forte inflation lors de sa traversée de l'Atlantique, comme c'est souvent le cas avec les autos américaines.
Aux Etats-Unis, la Mustang démarre à 23 800 dollars, hors taxes fédérales et d'acheminement (20 000 €). En Allemagne, le client devra s'acquitter de 34 000 € au minimum pour acquérir la pony car dans sa version quatre cylindres et en boîte manuelle. La gamme monte jusqu'à 45 000 € en version cabriolet V8 et avec la boîte automatique. En France, il faudra ajouter le malus de 8 000 €, ce qui donnerait un tarif final avoisinant les 55 000 €. C'est beaucoup, surtout lorsque l'on compare à ce que paierait, par exemple un Californien. Ce dernier devrait signer un chèque de 37 000 € toutes taxes comprises. Evidemment, il ne faut pas trop chercher à vouloir comparer les prix US et nos prix européens tant les variables sont nombreuses et les taxes changeantes.
En tout cas, à 47 000 €, le client peut repartir avec un coupé à moteur V8 de 441 ch. C'est évidemment une offre imbattable sur le segment. Une BMW M4 de 431 ch, auto assez proche de la Mustang, est facturée plus de 80 000 €.
Les tarifs allemands :
2.3L EcoBoost Fastback (manual) – €34,000 (~$41,511)
2.3L EcoBoost Fastback (auto) – €36,000 (~$43,953)
2.3L EcoBoost Convertible (manual) – €38,000 (~$46,394)
2.3L EcoBoost Convertible (auto) – €40,000 (~$48,836)
5.0L Coyote Fastback (manual) - €39,000 (~$47,615)
5.0L Coyote Fastback (auto) – €41,000 (~$50,057)
5.0L Coyote Convertible (manual) – €43,000 (~$52,500)
5.0L Coyote Convertible (auto) – €45,000 (~$54,941)
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