Le préparateur britannique a récemment décidé de s'attaquer au dernier né de chez Ford, le moteur trois cylindres EcoBoost de 125 ch. Grâce à une légère préparation, le moteur affiche maintenant 147 ch, et ce, sans augmentation de la consommation.
Le moteur 1.0 EcoBoost de Ford rencontre du succès depuis sa commercialisation sur la Focus, si bien que Ford compte étendre sa disponibilité sur les C-Max et grand C-Max tout juste après la fin du Mondial de l'Auto.
Dans son essai de la toute nouvelle Ford Focus ST, Alexandre Bataille se posait la question de savoir si cette dernière visait la Renault Megane R.S ? S'il répond à cette interrogation de départ dans son article, nous avons ici l'illustration de l'écart qui sépare les 2 autos aux caractéristiques moteurs assez proches. Motorsport les a opposées dans le prochain numéro et a filmé un 400m DA entre les 2 « presque » rivales.
En début de semaine, nous vous annoncions que Ford allait tenter d'établir 16 records de vitesse avec sa Focus 1.0 EcoBoost. C'est chose faite.
Rumeur
Vous n’êtes sans doute pas sans ignorer que la Ford Fiesta, avec |’arrivée des moteurs 1,6 litre turbo, a remplacé la Ford Focus en championnat du monde des rallyes, le WRC.
En attendant le 30 mai et un hypothétique levé de voile sur les versions sportives de la Focus et de la Fiesta, Ford nous fait écouter le son de la Focus ST dans l'habitacle.
Dans une interview récente concernant l'Astra OPC, Volker Strycek qui supervise l'Opel Performance Center évoquait la future Focus RS et disait ne pas savoir ce que Ford comptait faire avec sa compacte survitaminée. Si l'on en croit Gunnar Hermann, Ford ne sait pas non plus. Il faut attendre.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Rumeur
Hier, nous vous présentions l'essai de la nouvelle Ford Focus avec son trois cylindres 1.0. Il semblerait que Ford soit en train d'étudier la possibilité d'en faire une version haute performance.
Alors que Ford va présenter sa nouvelle Focus ST au Salon de Genève, on en apprend aujourd'hui un peu plus sur la future Focus… RS.
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