Toute l'actualité Ford Fiesta

Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Voilà un autre modèle à atteindre un numéro symbolique. Alors que nous parlions il y a quelques minutes de la future déclinaison crossover de la citadine Fiesta, on apprend que le millionième exemplaire de l'auto est déjà sortie de l'usine.

On le sait, Ford est en train de développer un modèle très compact de crossover, basé sur la citadine Fiesta. Voilà ce futur modèle surpris en essais aux Etats-Unis.

Auto Express annonce d’Angleterre l’arrivée d’une série spéciale de la Ford Fiesta, la S1600. Cette série limitée semble réservée au marché anglais.

Certes, ce n'est pas en 2 km d'une superspéciale que l'on marque durablement les esprits des décideurs du WRC mais le suédois P.G Andersson, ancien champion du monde Junior avec Suzuki, qui ne doit sa présence en Suède qu'à de généreux donateurs rencontrés via internet vient de remercier ceux qui lui ont permis d'être là en remportant cette première spéciale du rallye devant tous les cadors de la discipline.

Il n'y a aucun doute sur le sujet, Ken Block est pour le moment meilleur communicant que pilote WRC. Certes, il a commencé très tard le rallye et peut être considéré comme un rookie en WRC mais ce qu'on aime chez lui, ce sont ses films avant ses performances en course. Nouvelle démonstration avec le clip de présentation de sa saison 2011.

La saison de WRC va bientôt démarrer. Enfin ! Par le rallye de Suède qui se disputera du 10 au 13 février. Mais c’est la semaine prochaine !

Ford semblait avoir pris un peu d'avance dans le développement et la fabrication de ses Fiesta WRC en vue du premier rallye WRC de la saison en Suède. L'équipe avait engagé une auto à l'Arctic Rallye à partager entre Latvala et Hirvonen afin de les préparer en conditions de course à la nouvelle auto. Peine perdue, après un gros crash en essais, la voiture est détruite, l'équipe est donc forfait.

En ce début d'année 2001, Caradisiac vous offrait son calendrier de nouveautés, marque par marque, et révélait tous les modèles à venir. Si vous êtes un acheteur de véhicule d'occasion, nous vous conseillons d'en prendre connaissance. Cela vous évitera d'acheter ou de vendre votre auto à un moment inopportun.

Le visage du WRC 2011 s'est mis en place tardivement et les engagés de dernière minute n'étaient pas de simples amateurs mais des champions du monde et des top pilotes. Malgré cela, il s'avère que beaucoup des participants au premier rallye en Suède n'ont pas finalisé leur programme pour la saison. Étonnamment, Matthew Wilson en fait partie.