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Alors que la Fiat 500 actuelle se prépare à recevoir le renfort d’une version thermique conçue en urgence, le constructeur italien ne refera pas la même erreur pour la prochaine génération de sa citadine : elle sera conçue pour laisser le choix entre ces deux énergies, sauf si le marché évolue fortement en quelques années.
En marge de la présentation de la Topolino Vilebrequin Collector’s Edition en Italie, le directeur de Fiat a évoqué la possibilité de proposer des versions luxueuses de la 500 en série très limitée. Il y a peut-être un marché pour cela…
Eddy Clio, ça fait plus de 20 ans que vous le connaissez. Aujourd’hui réalisateur vidéo, vous souvenez-vous qu’il a animé la rubrique "La photo du jour ", il y a près de 20 ans ? Caradisiac revient cet été sur cet incroyable et exceptionnel album qu’ont feuilleté nos journalistes avec la mission de choisir leur plus belle photo, celle en tout cas qui les a le plus touchés. Aujourd’hui Alan nous parle de la photo de la Fiat 500 réalisée par le préparateur français Parotech pour le magazine ADDX… Une voiture dont il a suivi la transformation de près !
Fini le camouflage : la nouvelle Fiat 500 Hybrid à moteur essence se dévoile entièrement avec son moteur essence et sa boîte manuelle. Elle devrait tout changer pour la citadine italienne dont les ventes se limitaient à peau de chagrin dans sa seule déclinaison électrique depuis deux ans.
La marque italienne propose une nouvelle offre sur sa 500 électrique puisqu’elle n’impose pas d’apport. Seulement, elle ne concerne que les modèles d’occasion et son autonomie reste toujours limitée...
De la petite citadine au SUV, le groupe Stellantis propose 16 modèles éligibles au leasing social 2025. Des voitures accessibles dès 95 € / mois.
Stellantis et la société d’autopartage free2move proposent au grand public des Fiat 500e dotées d’une technologie modulaire d’échange de batteries. Plus besoin de recharge la voiture, il suffit de changer sa batterie. De quoi remettre du jus dans les ventes du " pot de yaourt " électrique ?
La police athénienne vient de recevoir des véhicules de patrouille particulièrement adaptés aux rues étroites de la capitale grecque. Il s'agit de dix Fiat 500e équipées de tout l'attirail nécessaire aux missions locales.
La Fiat 500 Hybride est attendue comme le Messie par les équipes du constructeur italien et ça y est, elle commence à se montrer. Elle remplace la mécanique électrique par un bon vieux petit moteur essence à boîte manuelle.
La version thermique de la Fiat 500 actuelle se montrera beaucoup plus abordable que la version électrique actuelle. Mais elle se contentera d’un petit moteur à hybridation légère et à boîte manuelle.
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