
Le nouveau X3 bat des records en matière de tarifs. La version 20d, pourrait être la plus recommandable du catalogue si, en prime, elle n'était pas autant pénalisée par la fiscalité française.
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Le nouveau X3 bat des records en matière de tarifs. La version 20d, pourrait être la plus recommandable du catalogue si, en prime, elle n'était pas autant pénalisée par la fiscalité française.
ESSAI - À contre-courant de la tendance actuelle qui veut que les "PHEV" aillent toujours plus loin en mode électrique et plus vite en hybride, le nouveau X3 30e annonce un démarrage du moteur thermique 30 km avant ses meilleurs rivaux et un niveau de puissance presque modeste. De quoi se demander ce qu'il peut bien offrir en échange…
Voilà déjà 20 ans que le BMW 3 sillonne nos routes. Aujourd’hui, BMW profite de cette occasion pour dévoiler la 4e génération de la SUV familial. Au programme, un style affirmé, plus de modernité dans l’habitacle et des qualités routières améliorées. Premier essai au volant de la version d’entrée de gamme : la 20.
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Le nouveau X3 évolue à l’intérieur comme à l’extérieur par petites touches. Ce restylage de milieu de vie s’accompagne d’une électrification sur l’ensemble des motorisations et la reconduction de l’unique version rechargeable, appelée 30e.
Le BMW X3 est une valeur sûre sur le marché. Restylé à l'automne dernier, le voici à l'essai dans sa version la plus vendue à l'heure actuelle, la xDrive 20d. Oui, un diesel, à l'heure ou essence, hybride ou électrique sont à l'honneur. Même si ses jours semblent comptés, que vaut encore cette version ? Réponse avec cet essai.
Le nouveau BMW X3 évolue à l’intérieur comme à l’extérieur par petites touches. Ce restylage de milieu de vie s’accompagne d’une hybridation sur l’ensemble des motorisations. Essai de la version 30d.
BMW continue de développer sa politique d’électrification. Après s’être attaqué à certaines berlines, monospaces ou SUV haut de gamme, le constructeur généralise la technologie de l’hybride rechargeable à l’ensemble de ses modèles. Essai aujourd’hui du X3 30e, le premier X3 utilisant cette technologie.
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Pionnier du segment des SUV compacts premium, le X3 doit affronter une concurrence de plus en plus importante. Afin de mieux s’affirmer dans cette vague, BMW nous présente aujourd’hui la troisième génération de son SUV. Premier essai avec le 20d.
Leader déchu des 4x4 compacts premium, le X3 revient en corrigeant les erreurs du passé. Standing revu à la hausse, polyvalence renforcée et confort en net progrès. BMW a mis les atouts de son côté pour une riposte de qualité.
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