Toute l'actualité Bmw X3

BMW peaufine les détails de son tout premier X3 M, qui sera destiné à concurrencer le Mercedes GLC 63 AMG. Le SUV bavarois est à l'action sur le circuit du Nürburgring avec un six cylindres en ligne, comme le veut la tradition.

BMW profite du salon de Pékin pour nous dévoiler l'avenir de la marque, qui a déjà déposé les noms allant de iX1 à iX9. Voici justement l'iX3 concept, qui préfigure la variante à batteries du X3, dont la commercialisation est prévue pour 2020.

BMW lancera en 2020 une version 100 % électrique du X3. La marque va en donner un avant-goût dans quelques jours au Salon de Pékin.

BMW a beau avoir eu l'initiative avec le X3, l'un des premiers SUV compacts premium au monde, la marque s'est depuis "contentée" de mettre à jour timidement son "X" intermédiaire. Mais est-ce encore suffisant aujourd'hui, alors que la concurrence redouble d'outils technologiques et de ruptures de style ? Le X3 est en concession, avec des tarifs débutant à 47 700 €.

Le SUV, le Graal des constructeurs aujourd'hui. Des ventes boostées en neuf, qui entraînent aussi dans leur sillage les modèles d'occasion, dont certains retrouvent une seconde jeunesse. Mais lesquels sont les meilleurs ? Caradisiac a effectué une petite sélection, du plus petit au plus confortable des budgets.

Ne vous fiez pas aux apparences. Même si le style de la troisième génération n'évolue que très peu, ce n'est pas le cas de la technique: nouvelle plateforme, équipement enrichi, le nouvel X3 est prêt pour repartir à la lutte dans une catégorie de SUV où la concurrence est vive. Premier essai en Corse, et premières images live ci-dessous.

Comme beaucoup de constructeurs, BMW surfe sur la vague des SUV. Fort d’un engouement déjà conséquent, la marque munichoise renouvelle son SUV compact, le X3.

Le X3 est un vrai succès commercial. Mais pour faire face à une concurrence de plus en plus exacerbée, le constructeur allemand a revu son SUV de fond en comble. C'est à l'occasion du salon de Francfort qu'il fait sa première sortie officielle.

Les nouveaux Q5 et XC60 n'auront pas été tranquilles bien longtemps : BMW présente la troisième génération du X3. Sans surprise, le pionnier de la catégorie évolue dans la douceur.

Après le Q5 et le XC60, c'est un autre ténor des SUV compacts premium qui fait peau neuve, le X3. Le BMW est d'ailleurs l'initiateur de la catégorie. Pourtant, ces dernières années, l'Audi et le Volvo se sont mieux vendus. La troisième génération du X3 compte bien remettre les pendules à l'heure. Pour voir si elle en est capable, premier match virtuel avec le Q5.