Voici les premières images sur piste de la future génération de l'Audi R8. À l'écoute des hurlements de la mécanique, on reconnaît clairement que c'est ici la version dotée du moteur V10 5,2l.
Les dernières vidéos Audi R8
Attention, ce comparatif n'a aucun intérêt. À tout ceux qui veulent tirer des conclusions définitives sur les modèles essayés ou même sur le journalisme automobile, voire sur l'Angleterre ou la France, passez votre chemin. Dickie Meaden d'Evo UK s'est amusé à comparer sur circuit une Audi R8 V10 Plus de route à une Renault Clio RS Cup de course beaucoup moins puissante. Et qui est la plus rapide sur le circuit de Blyton Park ? Voyez la réponse à la suite.
Mondial 2014 - le garage des bleus : Mathieu Valbuena
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Alors que le mondial de football 2014 ouvre ses portes dans une dizaine de jours, nous vous proposons de découvrir le garage des Bleus. Démarrons ce petit panorama avec un amoureux des italiennes, Mathieu Valbuena.
Décidément, EVO fait très très fort. Il y a quelques mois, Henri Catchpole du magazine Evo partait pour un incroyable road trip au Brésil dans lequel il allait parcourir une des plus belles routes de la planète. Le journaliste revient sur ce périple dans une vidéo dévoilant des photos inédites.
Comme d'habitude chez les Anglais, les essais de supersportives se font en grand. Alors que nous sautons tous au plafond lorsqu'il nous est donné la possibilité d'essayer ne serait ce qu'une seule des ces voitures, eux partent en convoi avec 3 supersportives appelées Groupe Test. Et comme ils aiment nous faire partager une partie de leur périple, voici le teasing très sonore de leur article. Pas de journalistes à l'horizon, juste des autos.
Depuis la fin de la GT limitée à 333 exemplaires produits en 2010, l'Audi R8 V10 Plus est aujourd'hui le haut de gamme du coupé allemand. Elle affiche en effet 25 ch supplémentaires, soit 550 ch en tout, par rapport à la V10 « normale »
Le 24 avril prochain, le troisième opus des aventures d’Iron Man sort au cinéma. Comme dans les deux précédents épisodes, le riche milliardaire reste fidèle à Audi et roule toujours en R8.
La R8 V10 Plus est un dépoussiérage, une mise à jour du concept de départ de la supersportive Audi. Dotée de la boîte S-Tronic à double embrayage, elle embarque toujours le même V10 5,2l de 550 ch que l'on retrouve aussi sur les Lamborghini Gallardo. Pour assurer la promotion de ce modèle, Audi diffuse un film d'un modèle sur un banc de puissance et mine de rien, ça révolutionne « le film de dyno ». Pas celui de Steven Spielberg, hein.
Après la récente vague de froid et de neige ayant touché une bonne partie de la France, voilà une vidéo réalisée par le très sérieux Autocar qui nous propose une petite virée dans la poudreuse avec des autos particulièrement
Prior Design est un fabricant de kits carrosserie qui s'est fait une spécialité dans la réalisation de kits pour des véhicules haut de gamme. Souvenez-vous de leur Ford Mustang, de la très impressionnante Mercedes CL, ou encore de la M3 E92
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