L'Alfa Romeo Giulia a déjà remporté quelques récompenses, notamment pour son design extérieur. Cette fois, c'est pour son habitacle que la Giulia a été élue dans l'élection du plus "bel intérieur 2017" par le magazine américain Ward's qui a sélectionné quelques autos tout de même un peu curieuses.
La Giulia est le renouveau d'Alfa Romeo et la marque compte beaucoup sur la version la plus puissante pour se reconstruire une image. Un acheteur a passé récemment la Giulia "QV" sur le banc dynamométrique avec un résultat très décevant : 392 ch au lieu des 510 annoncés par Alfa Romeo, qui n'a pas tardé à réagir.
Il était un temps pressenti qu'Alfa Romeo allait développer une version break de sa Giulia, au moins pour répondre aux Allemands qui ont tous ce genre d'auto au catalogue. Il n'en sera finalement rien puisque la marque vient d'annoncer qu'il n'y aura pas de Giulia break, le Stelvio faisait parfaitement le travail pour séduire les familles.
Dans ce bilan hebdomadaire de l'actualité auto, vous allez découvrir, si vous ne le savez pas encore, quelle berline a été élue voiture de l'année, quel modèle a été le plus vendu dans le monde en 2016 ou encore quels constructeurs osent les pires mesquineries en matière d'équipements.
Cette Giulia marque le retour de la marque dans la catégorie des berlines familiales, d'où elle était absente depuis 2011 et l'arrêt de la 159. Et quel retour. Une auto joliment sculptée, propulsion, présentée comme 100 % premium. Son arrivée en occasion sera-t-elle l'occasion de faire de bonnes affaires ?
Impossible d'acheter un véhicule neuf sans faire un détour par la liste des options. Le plus souvent, c'est par plaisir. Mais parfois, c'est nécessaire pour corriger une pingrerie. Et comme le montre ce top 10, tous les constructeurs peuvent être radins !
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Qui a su séduire les internautes avec son physique et succède ainsi à la Renault Talisman ? Petit indice : il s'agit d'une berline qui s'est longtemps fait attendre.
Parmi les actualités marquantes de ces derniers jours : les ventes mondiales de Renault, la révélation d'une nouvelle Mustang, l'essai de la Giulia Veloce ou encore un grand excès de vitesse.
Tourner au ridicule le concept de la conduite autonome : c'est l'objectif de ce spot publicitaire réalisé par Alfa Romeo pour sa grande berline Giulia. Le clip met le doigt sur le fonctionnement programmé des voitures de demain.
A l'époque de la commercialisation des Citroën 2CV et autres Volkswagen Coccinelle, qui aurait pu prédire à ce moment-là que ces autos deviendraient des collector ? Aujourd'hui, il est bien difficile de dire quelles pourraient être les autos à collectionner pour les années à venir tant les technologies évoluent. Mais certains modèles se dégagent quand même…
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