Fiche technique Land Rover Range Rover 4 IV SDV6 AUTOBIOGRAPHY BLACK HYBRID LWB
Caractéristiques détaillées
5,19 m
Equipements de série
Options
Couleurs
1,84 m1,98 m
5,19 m
- 4 places
- 550 l / 2 345 l
- 5 portes
- Automatique à 8 rapports
- Hybride diesel électrique
Généralités | |
|---|---|
| Finition | AUTOBIOGRAPHY BLACK |
| Date de commercialisation | 01/08/2014 |
| Date de fin de commercialisation | 04/05/2015 |
| Durée de la garantie | 36 mois ou 100 000 km |
| Intervalles de révision en km | 26 000 km |
| Intervalles de révision maxi | 12 mois |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 5,19 m |
| Largeur sans rétros | 1,98 m |
| Hauteur | 1,84 m |
| Empattement | 3,12 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 550 l / 2 345 l |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 4 |
| Poids à vide | 2 473 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Hybride diesel électrique |
| Puissance fiscale | 18 CV |
| Moteur | 6 cylindres V, 24 soupapes |
| Position | NC |
| Cylindrée | 2 993 cm3 |
| Puissance | 340 ch à 4 000 trs/min |
| Couple cumulé | 700 Nm à 1 500 trs/min |
| Type de suralimentation | turbo |
| Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 8 rapports |
| Roues motrices | 4x4 |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 218 km/h |
| 0 à 100 km/h | 6,90 sec |
| Consommation urbaine | 6,70 l / 100 km |
| Consommation extra-urbaine | 6,30 l / 100 km |
| Consommation mixte | 6,40 l / 100 km |
| Volume du réservoir | 80 l |
| Emission de CO2 (NEDC) | 169 g/km |
| Bonus / Malus écologique | -- |
| NormeEuro | EU5 |
| Consommation de la batterie | NC |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | bras superposés |
| Suspension arrière | multi-bras |
| Taille des pneus avant | 275/45/21 |
| Taille des pneus arrière | 275/45/21 |
| Roue de secours | Roue de secours |
| Freins à disque | 4 |
| Direction | Non assistée |
| Diamètre de braquage entre murs | 13,60 m |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | 13 m |
| Angle d'attaque | 34.7 ° |
| Angle de fuite | 29.6 ° |
| Blocage de différentiel | oui |
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