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Hyundai I30

Fiches techniques Hyundai I30 de 2008

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1.4 109 PACK CLIM
1.6 CRDI 115 EURO 2008
1.6 CRDI 115 PACK CONFORT
1.6 CRDI 115 PACK CONFORT BVA
1.6 CRDI 90 PACK CLIM
1.6 CRDI 90 PACK CLIM LOW EMISSION
1.6 CRDI 90 PACK CONFORT
1.6 CRDI 90 PACK CONFORT LOW EMISSION
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Avis Hyundai I30

19,6 /20

I30 1.6 CRDI 115 PACK CONFORT (2008)

Par §sci431ks le 05/07/2020

I30 pack confort 2nd main, acheté en concession en 2012 à 108 000km , totalise aujourd' hui 204 000kmVehicule le plus fiable que j ai possédé jusqu'à présent (7) .TOUT est d'origine hormis l alternateur (à 190000km) et la batterie (150 000km)...le turbo siffle fort depuis la sortie du concessionnaire , c est a dire depuis presque 100 000km (avis a tout ceux qui paniquent sur le bruit de leur turbo !) mais il envoie bien ^^Embrayage, egr, fap , injecteurs, debimetre sont d origines ! Et pour les sceptiques, la voitures à une bonne accélération, le crdi est vraiment un bon moteur ( monte rapidement à 180 ^^) avec des consommations qui restent raisonnables (de 5,5L à 6,5L suivant l'humeur ^^)Pour les pieces d usures : changement des disques AV à 180 000km AR 204 000km, suspension AR et AR à 150 000km.Toutes les options fonctionnent parfaitement juste l horloge qui parfois se dérègle lors de fortes chaleurs.Entretien: vidange faite maison tous les filtres tous les 15 000 kmLes CT de ma i30 sont vierges depuis l achat et polution toujours nickel (hormis le dernier pour orientation de l antibrouillard ...bref ca chipotte.. )J ai oublie de preciser que ma i30 a ete produite en Corée peut etre que ceci explique cela ^^La pro ceed sport de ma femme (modèle 2009 vendu d'origine sans fap) qui totalise 260 000km avec le meme moteur (1.6 115cv) tourne elle aussi comme une horloge et envoie encore plus en accélération.La sienne est ENTIEREMENT d'origine (turbo egr injecteurs embrayage alternateur demarreur etc meme la batterie et elle dort dehors !) .Pour les pieces d usures, le changement des amortisseurs est imminent ainsi que les disques Ar (Av à 200 000km) Nos vehicules font majoritairement de la départementale, nationale et pour la pro ceed, particulièrement de lautoroute.Presque 100 000km parcourus pour la i30, 160 000 km pour la pro ceedNous sommes très satisfaits de l'investissement par rapport à la qualité et la fiiabilité (7500€ la i30 en 2012 à 108 000km, 6200€ la pro ceed sport en 2014 à 102 000km) ..

15,8 /20

I30 1.6 CRDI 90 CLIM BVM6 (2010)

Par §Phi480PM le 01/10/2019

Bonne voiture dans l'ensemble, agréable à conduire. Moteur coupleux mais aux reprises un peu molles dans les 2 derniers rapports. J'ai pris la version CW (break) car le coffre de la berline est vraiment petit.Peu de problèmes. Côté moteur, seul un problème de vanne EGR, peut-être dû au fait qu'en usage quotidien, je fais des trajets courts. Problème résolu en débranchant le vanne EGR, ceci depuis 3 ans. Plus de problème depuis, pas de sensation de perte de puissance, aucun problème au contrôle technique à ce sujet.Problème d'ouverture des portières par l'intérieur dû à la rupture du câble métallique. Résolu en se dépannant avec des câbles de freins de vélo, la pièce d'origine coûtant 250 euros…Problème de verrouillage centralisé dû à un balancier grippé sur le Neiman, ce qui ne permet plus de détecter que la clé a été retirée du barillet. Toujours en recherche d'un solution alternative, vu que la pièce fait partie d'un bloc indivisible qui coûte 900 à 1000 euros…Pour le reste, RAS.Principal bémol, prix élevé des pièces, mais, heureusement peu de pannes

16 /20

I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT LOW EMISSION (2009)

Par §Ste103vx le 14/09/2019

Voiture fiable et efficace dans l'ensemble. Léger manque de confort au niveau des suspensions. Direction assistée peu intuitive. Elle possède cependant une très bonne tenue de route (je ne suis jamais parvenu à la mettre en difficulté malgré une conduite quelques fois sportive).L'insonorisation n'est pas fantastique mais "correcte".Voiture qui vieillit assez bien (179.000 km au compteur et encore de beaux jours devant elle).

17,2 /20

I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT (2009)

Par Jeremythevenin le 23/02/2019

Acheté a 20 000km zen 2011, me voilà déjà à presque 200 000km...sans aucun problèmes. Entretien tout les 20 000km en concession Hyundai... Seul problème, remplacement moteur levé vitre côté conducteur à 180 000km. Disque et plaque changé également à 180 000km. Je recommande vraiment cette voiture....!!

18,4 /20

I30 1.6 CRDI 115 PACK EDITION (2011)

Par §lch023Ot le 06/10/2018

Une voiture magnétique, puissante et économique. J'en ai depuis 2 ans où j'avais 152000 km. Maintenant, elle a 180000 km. J'avais un seul problème au niveau de la colonne de direction. C'était le joint qui ne coute rien. Ce joint fait une vibration surtout pour la route mal fait. En générale, je vous conseille de cette voiture surtout pour les gens qui utilise l'autoroute.

9,2 /20

I30 1.6 CRDI 115 PACK SENSATION BLUE DRIVE (2010)

Par §GT4421kO le 26/05/2017

Bonjour, I30 1.6 CRDI 115 Défaut problèmes de chauffage et odeur suspect a l'échappement a 105000km.Passage chez HYUNDAI LORIENT pour un devis, 3 mois après toujours pas de devis après plusieurs rappel, Passage a la concession le directeur ma dit que le devis va être Fait, 15 jours après toujours pas de devis (Bizarre cette concession) depuis il mon démonter le moteur sans faire de contrôle. un problème pourtant connu chez HYUNDAI.Pour info le même concessionnaire a remplacer 4 bougies de préchauffages et avoir déculassé le moteur pour mettre 1mois 1/2 pour démarrer le moteur.

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