X1 e84 : Panne électrique de certaines commandes et des éclairages intérieur
Par kyak le 21/12/2024 à 13:02
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Par FL0044 le 17/12/2024 à 15:20
Fiche technique Bmw X1 U11 (U11) XDRIVE M35I 300 M PERFORMANCE DKG7
Prix : 62 950 €
Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :
175g/km - Malus : 15735 €
Caractéristiques détaillées
4,50 m
Equipements de série
Options
1,62 m1,84 m
4,50 m
- 5 places
- 500 l / 1 545 l
- 5 portes
- Automatique à 7 rapports
- Essence
Généralités | |
|---|---|
| Finition | M PERFORMANCE |
| Date de commercialisation | 01/10/2023 |
| Date de fin de commercialisation | -- |
| Durée de la garantie | 24 mois (kilométrage illimité) |
| Intervalles de révision en km | NC |
| Intervalles de révision maxi | NC |
Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 4,50 m |
| Largeur sans rétros | 1,84 m |
| Hauteur | 1,62 m |
| Empattement | 2,69 m |
| Volume de coffre mini/maxi | 500 l / 1 545 l |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places assises | 5 |
| Poids à vide | 1 740 kg |
Caractéristiques moteur | |
|---|---|
| Motorisation | Essence |
| Puissance fiscale | 19 CV |
| Moteur | 4 cylindres , 16 soupapes |
| Cylindrée | 1 998 cm3 |
| Puissance | 300 ch |
| Couple | 400 Nm à 4 500 trs/min |
| Type de suralimentation | Pas de suralimentation |
| Boîte de vitesse, Nb de rapports | Automatique à 7 rapports |
| Roues motrices | 4x4 |
Performances / Consommation | |
|---|---|
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5,40 sec |
| Consommation urbaine | NC |
| Consommation extra-urbaine | NC |
| Consommation mixte | NC |
| Volume du réservoir | 54 l |
| Emission de CO2 (WLTP) | 175 g/km |
| Bonus / Malus écologique | 15735 € |
| NormeEuro | Euro 6e |
Châssis et trains roulants | |
|---|---|
| Suspension avant | NC |
| Suspension arrière | NC |
| Taille des pneus avant | 245/45/19 |
| Taille des pneus arrière | 245/45/19 |
| Roue de secours | NC |
| Freins à disque | NC |
| Diamètre de braquage entre murs | 1,17 m |
| Diamètre de braquage entre trottoirs | NC |
| Angle d'attaque | NC |
| Angle de fuite | NC |
| Blocage de différentiel | non |
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