3. Essai Zero DS ZF14,4 : l'avis de Caradisiac Moto (+ fiche technique)

 Au final, cette version confirme les progrès effectuées par Hero Motorcycles, mais une question se pose : est-ce bien raisonnable ? Les novices devront faire face à des performances phénoménales qu’il faudra dompter. L’installation de la nouvelle batterie apporte aussi son lot de satisfaction puisque l’autonomie globale en cycle mixte peut atteindre les 200 km selon la conduite adoptée. Enfin, l’aspect financier rentre en compte, en effet, cette DS coûte toute de même la bagatelle de 16120 €, un billet conséquent mais il faut prendre en considération le faible coût d’entretien par rapport à un véhicule thermique (seuls les plaquettes et la courroie doivent faire l'objet d'un suivi). De plus, la garantie des batteries est portée à 5 ans.

Fiche technique :

•  Moteur : type Z-Force sans balai aimants permanents intérieurs
• Couple : 109 Nm
• Alimentation : batterie lithium-ion Z-Force 14,4 KWh
• Transmission : directe par courroie
• Suspension AV : fourche télescopique inversée Showa ø 41 mm
• Suspension AR : amortisseur avec Piggy Back réglable
• Frein AV : disque avec ABS
• Frein AR : disque avec ABS
• Pneu AV : Pirelli 100/90-19
• Pneu AR : Pirelli 130/80-17
• Empattement : 1427 mm
• Hauteur de selle : 843 mm
• Poids : 187 kilos

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