2. Essai Spidi Hard Track: complément d'info

TECHNIQUE

• Tissu extérieur laminé 3 couches avec traitement déperlant
• Empiècements en cuir retourné, 1,2mm d'épaisseur
• Empiècements textiles Extra-Tenax
• Doublure intérieure fixe en tissu maille
• Zones en tissu extensible Flex Tenax pour faciliter les mouvements
• Doublure climatique avec membrane H2OUT, de type laminé 2 couches, amovible blouson et pantalon
• Doublure thermique, ouate densité 200gr, doublée avec une pellicule aluminium, amovible
• Ventilations dynamiques au niveau des épaules, des bras, du dos et des cuisses
• Systèmes de réglage EST sur le col, à mémoire de position
• Velcro de réglage volume sur les hanches et les bras
• Tendeurs de serrage à la taille
• Inserts Reflex supérieurs à 150 cm2
• 5 poches extérieures
• Grande poche arrière amovible
• Poignets en bord-cote
• Hydroback de série
• Bretelles inguinales amovibles
• Guêtres télescopiques sur le pantalon réglables en 2 positions
• Protections Forcetech CE sur les épaules, coudes, hanches et genoux
• Prédisposition pour protections dorsale et thoracique
• Poids vérifié pour une taille M: 2,402 kg pour le blouson et 1,483 kg pour le pantalon
• Tailles : M à 3XL
• Coloris : noir, noir/glace, vert foncé
• Prix : 499,90 euros (blouson) 349,90 euros (pantalon)
• Dorsale optionnelle: de 49 à 85 euros
• Protection thoracique optionnelle : 49 à 99 euros

CONDITIONS D'ESSAI

• Moto : Trail, enduro
• Durée : 3 mois
• Météo: de tout avec de la neige...
• Température: de -1°C à 25°C
• Problème rencontré : manche déchirée par une branche

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• www.spidi.com

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