3. Essai Piaggio X10 125 cm3 Executive : l'avis de Caradisiac Moto {+ Fiche Technique}

A travers le X10, Piaggio compte de nouveau atteindre les sommets. Les modèles les plus prisés devraient être les motorisations 125 et 500 cm3. Le X10 présente une ligne dynamique, élégante, des équipements de série pléthoriques et un confort/comportement routier excellent, on lui reprochera peut-être un moteur manquant de vivacité. Par ailleurs, il peut se vanter d'être le premier scooter (avec son frère Beverly) à proposer le système ASR. Et les prix dans tous ça ? et bien, tout ce concentré de technologie se paye au prix fort. Le X10 confirme son statut de scooter ''Premium''. Trois motorisations seront disponibles (125,350, 500) déclinées en deux niveaux de finition. Le modèle standard coûte la coquette somme de 4499 €, la version Executive (notre modèle d'essai) équipé de l'ABS/ASR s'échange à 5499 € (commercialisation prévue dans les prochains jours). De son côté, le 350 cm3 demandera 5699 € en version standard et 6699 € pour la déclinaison Executive. Quant au 500, il ne sera vendu qu'en Executive contre 7499 € (commercialisation courant juin). Alors oui, l'addition est salée mais cela ne devrait pas être forcément une barrière.

Coloris :

• Marron Mercurio
• Gris Orion
• Bleu Midnight
• Noir Cosmo

Tous les tarifs en bref :

• X10 125 Standard : 4499 €/Executive : 5499 €
• X10 350 Standard : 5699 €/Executive : 6699 €
• X10 500 Executive : 7499 €