Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Essais Moto

Tous les essais moto

Rechercher un essai

Image d'illustration de l'article
Essai
10,9 /20

Maeving RM1S, une moto électrique facile et pleine de style

8

ESSAI - Sur le papier, la Maeving RM1S semble cocher toutes les cases : un design réussi pour une petite moto électrique, qui est associé à une fiche technique intéressante. Trop beau pour être vrai ? Nous avons pu l'essayer pendant plusieurs jours afin d'en avoir le cœur net.

Image d'illustration de l'article
Essai
17,3 /20

La Harley Davidson Pan America ST va-t-elle au bout du concept ?

1

Selon BMW, 5 % des propriétaires de 12/1300 GS roulent en offroad. Ce ne doit pas être beaucoup plus chez Harley Davidson : la MoCo a donc équipé sa Pan America de jantes de 17’’ chaussées de pneumatiques sportifs et d’une selle monobloc et a réduit les débattements de suspension… nous l’avons essayée.

Image d'illustration de l'article
Essai
15,3 /20

La BMW R 1300 RT est-elle toujours la référence des GT ?

, mis à jour 11

Elle a énormément changé, au point de ne plus se ressembler. Pourtant, tout est là. Tout ce qui fait le succès de la Routière Terrible qu’entend être et devenir la BMW R1300 RT. Le constructeur allemand prétend avoir tout amélioré. Et si tout était relatif ?

Image d'illustration de l'article
Essai
14,2 /20

La Zero Motorcycles XE 2025 est-elle l'avenir de l’enduro loisir ?

4

La XE promet de réconcilier les amateurs d’enduro avec la mobilité électrique, en combinant puissance, silence et accessibilité. Mais peut-elle vraiment rivaliser avec les références thermiques et électriques comme la Surron Ultra Bee sur le terrain de la performance et du fun ?

Image d'illustration de l'article
Essai
14,8 /20

La Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT peut-elle devenir la GT ultime ?

4

ESSAI - Il y a peu, nous découvrions la MT-09 Y-AMT. C’est au tour de la Tracer d’adopter la boîte automatique. Mais cette (r) évolution n’est que l’un des nombreux changements du millésime 2025 de la voyageuse aux trois diapasons. Euro5+, plus lourde, plus équipée, plus chère, est-elle en mesure de séduire les amateurs de Sport GT ?

Image d'illustration de l'article
Essai
17,2 /20

La Ducati XDiavel V4 2025 est-elle plus power que cruiser ?

0

Deux ans après le Diavel, le XDiavel troque à son tour le V2 de 1 260 cm3 contre le V4 Granturismo de 1 158 cm3, gain de puissance et de facilité à la clé… Mais attend-on d'un custom hyper sportif de Borgo Panigale de se civiliser ? C'est la question que nous nous sommes posée lors d'une prise de contact opérée sur les hauteurs de Grasse.

Image d'illustration de l'article
Essai
13,5 /20

Le Can Am Canyon est un trois roues pour mille et un chemins ?

3

Avec le Canyon, Can-Am s’attaque à un segment encore vierge : l’aventure tout-terrain à troisroues. Des prestations premium mais aussi atypiques et clivants, ce trike baroudeur bouscule lescodes. Essai entre bitume et caillasse.

Rechercher un essai

SPONSORISE

Derniers articles moto

Articles moto les plus populaires