3. Essai Honda Forza 300 cm3 2018 : l'avis de la rédaction [+ fiche technique]

Un 300 cm3 reste un parfait compromis entre un 125 cm3 qui manque de pèche pour être parfaitement à l’aise et les maxi-scooters qui deviennent handicapants à cause de leur taille, surtout dans une circulation dense. Ce nouveau Forza est le parfait compromis entre gabarit et puissance. Ni trop, ni trop peu. Voici comment nous le qualifierons.

Joli, propre, bien monté, une partie cycle saine, un moteur qui fait parfaitement le boulot, Honda fait presque un parcours sans faute avec ce nouveau modèle. Nous avons particulièrement apprécié le comportement global du scooter, il fait ce pour quoi il a été conçu, avec en plus une accessibilité aux Permis A2. Un « hourra » pour la taille du coffre qui égale les meilleurs maxi-scooters. Un bémol toutefois sur l’absence du Start and Stop, présent de série sur le 125 cm3 au profit d’un Traction Control. Mais cela dépendra de l’usage de son pilote. A privilégier donc sur du périurbain plutôt que de la ville pure et dure !

Il tient largement la dragée haute à la concurrence comme le Yamaha X-Max 300 affiché à 100 euros de plus, le MBK Evolis 300 ou encore le Sym Cruisym 300 qui en revanche vous coûtera 300 euros de moins.

Caradisiac a aimé :

• Look
• Partie cycle
• Taille du coffre
• Les équipements de série

Caradisiac n'a pas aimé :

• L'absence du Start and Stop
• Selle pas très confort
• Attaque du freinage un peu juste

Coloris :

• Bleu
• Noir
• Gris
• Blanc

Prix :

• Honda Forza 300 cm3 2018 : 5 799 euros

Fiche technique :

• Moteur : mono cylindre 4-temps, 4 soupapes, simple ACT refroidi par eau
• Cylindrée : 279 cm3
• Alésage x course : 72 mm x 68,5 mm
• Rapport volumétrique : 10.5 à 1
• Puissance : 25,5 chevaux à 7000 tr/mn
• Couple : 27,2 Nm à 5750 tr/mn
• Alimentation : injection électronique PGM-FI
• Capacité du réservoir : 11,5 litres
• Cadre : type ouvert tubulaire en acier
• Empattement : 1510 mm
• Hauteur de selle : 780 mm
• Garde au sol : 135 mm
• Poids en ordre de marche : 182 kilos
• Pneu AV : 120/70-15
• Pneu AR : 140/70-14
• Frein AV : disque ø 256 mm étrier deux pistons avec ABS
• Frein AR : disque ø 240 mm avec ABS