4. Essai Ducati Multistrada 1200 S DVT full power : détails et portfolio [+42 photos]


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La selle est accueillante mais pas très confortable en position basse.

- le changement de hauteur nécessite des outils et des ajustements, à ne faire qu'une fois.


- La navigation est intuitive.

- Une bonne vision pour les rétroviseurs

- La Multi' dispose du système "Keyless"


- La bavette est très efficace contre les remontées d'eau

- On aime les réglages auto'

- Le monobras est parfaitement intégré

- La lecture du compteur est claire

- Les cales-pieds bénéficient d'une bonne accroche


- Les protections latérales sont en option, comme les feux additionnels

- La bulle se règle facilement.

- Des outils et de la place sous la selle passager

- A 6000km, la ligne du pot d'échappement montre déjà des faiblesses
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